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Die Harz-Saaleschule

Die Harz-Saaleschule

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Sigbert der Eisenharte


Premium (World), Westmittelfranken

Die Harz-Saaleschule

des Bahnfotografierens wurde hier versucht nachzuahmen.
Diesel und HDR oder so..

Das Güteraufkommen eines ganzen Landkreises auf seinem Weg zum Rangierbahnhof. Sieht man vom Henkelzug aus Wassertrüdingen einmal ab.

Während auf der A6 die Lkws diese Tonnage wahrscheinlich minütlich über jeden Streckenkilometer befördern.

Na ja, immerhin ist der Gleisanschluss nach Wilburgstetten wieder betriebsbereit und die Fa. Rettenmeier kann ihr Holz wieder über die Schiene abfahren. Ein kleiner Fortschritt..

KBS 785, 30. April 2020

Kommentare 15

  • Manfred Mairinger 4. Mai 2020, 6:56

    Sehr schön ins Bild gesetzt!
    VG Manfred
  • Bernd Freimann 1. Mai 2020, 22:52

    Man muss den Freischnitt nutzen, bevor alles wieder zugewuchert ist.
    Gruß aus Berlin
    Bernd Freimann
  • Laufmann-ml194 1. Mai 2020, 17:20

    arbeitest Du mit HDR-Effekt?
    Farben wirken nämlich sehr kräftig
    zum Maß des HDR rate ich, nicht über dieses Niveau hinaus zu gehen
    vfg Markus194
    • Sigbert der Eisenharte 2. Mai 2020, 10:33

      Hier habe ich einmal mit den HDR-Reglern reichlich herumgespielt. Mal was anderes, aber auf Dauer versuche ich, immer weniger zu bearbeiten. Ehrlich währt ja am längsten!
  • makna 1. Mai 2020, 17:12

    Güter gehören auf die Bahn - dieser einstige "innere Hilferuf" der DB-Werbetreibenden
    wäre ein feines Motto für die verantwortlichen Verkehrspolitiker, wenn sie nicht alle so
    bescheuert wären wie der z.Z. noch im Amt gehaltene Minister ... :-(

    DB-Werbung
    DB-Werbung
    makna

    ... aber was hilft's, wenn die Lobby von Mercedes-Lkw, MAN-Scania etc. so stark ist ?!

    Unter einem meiner Motive wurde ich aufgeklärt, dass die DB ihre Containerzüge
    doch mit Doppelstock-Belegung besser auslasten möge ... ;-)

    Ell-Ellok für "ecco" vor "ekol"
    Ell-Ellok für "ecco" vor "ekol"
    makna


    ... was natürlich Umbauten nach sich zöge, die keiner je finanzieren würde -
    vor allem, weil es derzeit noch Verladekapazität auf der Schiene gibt, und
    bei gutem Willen auch noch genug Trassen für den Güterverkehr !!!

    Ich hatte ja schon mal bei Patrick Rehn zustimmend kommentiert:

    Mehr Verkehr auf die Schiene !!! ABER: Die vollmundigen Politiker-
    Sonntagsreden werden so schnell nicht Realität, wenn gleichzeitig
    = "Auto-Gipfel" stets Vorrang haben
    = Diesel-Pkw weiter toleriert werden
    = Diesel-Lkw der Normalfall sind
    = Lkw-Verkehre zu Dumpingpreisen Transporte für die Schiene unattraktiv machen
    = Die Bahn sich selbst im Wege ist mit der DBAG-Wasserkopf-Verwaltung ... :-(
    = ... und vor allem viel zu vielen bahnfremden Managern, die in 1. Linie
    auf die undurchdachten Excel-Grafiken sachfremder Controller starren ! ! !

    Immerhin ein Lichtblick ist die neue DB Cargo-Chefin: Sigrid Nikutta
    will was bewegen, will mehr Güterverkehr auf die Schiene holen -
    und ihr traue ich zu, dass sie da auch einiges schafft !!!

    "Gerade zeigt sich der Vorteil der Schiene sehr deutlich," sagt DB-Cargo-Chefin Nikutta:
    Ein Zug könne 52 Lkw ersetzen ... und vor allem: Er kommt an den Grenzen durch !!!

    https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/coronavirus-versorgung-bahn-1.4854597

    Hoffen wir, dass Nikuttas Appell erhört wird und jetzt und dauerhaft (!!!)
    mehr Güter auf die Bahn kommen ... :-)

    ... und das geht auch mit Humor ... ;-)

    ... ohne worte ...
    ... ohne worte ...
    Leo Borning

    ... damit's mehr wird:

    Ein Kesselwagen ...
    Ein Kesselwagen ...
    makna

    BG Manfred
  • Gerhard Huck 1. Mai 2020, 16:00

    Wenn auch diese Fahre leider nur verschmiert daherkommt, so ist sie mir doch deutlich lieber als eine GoAhead-Garnitur!
    FG
    Gerhard
  • Matthias Buettner 1. Mai 2020, 15:28

    Hui, da wurde ja ordentlich an den Reglern gedreht.
    Für mich too much, aber wie immer, Geschmacksache!
    Dein Text lässt zumindest hoffen, dass sich Güter wieder teilweise Richtung Bahn verlagern...
    LG. Matthias
  • Thomas Reitzel 1. Mai 2020, 13:45

    Dein Bildtext beschämt, aber so schnell wie erhofft wird sich leider nichts ändern. Zudem haben die Laster derzeit auch noch an Sonn- und Feiertagen freie Fahrt! Ist doch toll!
    Ich will nicht schon wieder Max Liebermann zitieren...

    Was man auch erkennt, hier ist neben den Gleisen wenigstens noch rudimentär ein breiter Grasstreifen frei. Scheint so, als sollte das so bleiben, Richtlinien dazu gibt es ja!
    BG, Tom
    • Sigbert der Eisenharte 2. Mai 2020, 10:34

      Ich hoffe, der Grasstreifen war nicht nur die Rückegasse zum Freischneiden und bleibt wirklich. Die Stelle war jahrelang nicht betretbar. Brombeeren und Robinien..
      VG Dirk
  • Joachim Schmid BW 1. Mai 2020, 12:02

    Schöner Blick zum Zug! Gut, dass da abgeholzt wurde. Da kann man sich dann als Fotograf gleich breit machen.
    Gruß Joachim
  • Haidhauser 1. Mai 2020, 7:41

    Prima Aufnahme der Übergabe!!
    LG Bernhard
  • Basi70 1. Mai 2020, 1:33

    Beeindruckende Schärfe und Optimaler Standort. 

    VG Michael
  • tennschter 30. April 2020, 23:01

    Hallo Dirk,
    eines Tages werden wieder so viele Güterzüge fahren und wir haben gar nicht so viele  Filme um die alle festhalten zu können, kannste glauben!
    VG vom tennschten