Banovici
Bei der in der bosnischen Spurweite von 760 mm ausgeführten Kohlebahn in Banovici wird der Betrieb im Verschub und teilweise auch auf der Strecke von Dampflokomotiven bewältigt. Dabei sind auch Schlepptendermaschinen der Baureihe 83 der ehemaligen Jugoslawischen Staatsbahn im Einsatz. Die 83-158 (Duro Dakovic/1948) wartet in der Nähe des Depots von Banovice auf weitere Einsätze.
Kommentare
16
Informationen
| Sektion | Motive: Schmalspur |
| Ordner | Übriges Europa |
| Views | 1.774 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
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| Lizenz |
Exif
| Kamera | SLP1000SE |
| Objektiv | --- |
| Blende | --- |
| Belichtungszeit | --- |
| Brennweite | --- |
| ISO | --- |
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Ulli Brückl 24. Februar 2014, 19:18
Was hier noch abgeht ist sagenhaft. Herrlich!Beste Grüße Ulli
Roni Kappel 21. Februar 2014, 16:46
Hallo!Toll und wohlbekannt! :-)
lg,
Roni
Haidhauser 21. Februar 2014, 12:59
Eine erstklassige Darstellung DER bosnischen Schmalspurlok mit sichtbaren Gebrauchsspuren in ihrem Industrieumfeld - TOP!!LG Bernhard
† Bickel Paul 21. Februar 2014, 6:25
Ein gutes Lokportrait von dieser netten Danpflok.Gruss Paul
markus.barth 20. Februar 2014, 21:50
Was für eine außergewöhnliche Maschine.Stark.
Sven Geist 20. Februar 2014, 20:36
Die Dampflok mit ihren Betriebsspuren und die nicht ganz so perfekte Umgebung (frei nach unseren mitteleuropäischen Ansprüchen) geben ein harmonisches Gesamtbild ab, was mir sehr gefällt.Auf der österreichischen Zillertalbahn ist auch eine Lok dieser Baureihe (dort Nr. 4) betriebsfähig im Einsatz. Diese hat aber nicht so viele Kesselaufbauten.
VG Sven
Klaus-Henning Damm 20. Februar 2014, 20:17
Ein gelungenes Portrait vor passender Kulisse!Grüße
KHD
Ernst August Pfaue 20. Februar 2014, 19:13
Diese Lok ist faszierend mit ihrer merkwürdigen Aura. Sie sieht aus wie jemand, der schwer schuften muss und dennoch nur das Nötigste für sein Auskommen erhält. Große Klasse.Gruß
Ernst August
94 2105 20. Februar 2014, 19:05
Die Reihe 83 der JZ ist eine wirklich interessante Maschine für mitteleuropäische Augen. Die quergelegten Aufbauten auf dem Kesselscheitel lassen die Wurzeln dieser Konstruktion in Ungarn vermuten, doch Sie ist aus der österreichischen Reihe 399 abgeleitet. Du hast die Maschine hier sehr schön vor der Kulisse des Ausbesserungswerkes dieser Strecke in Szene gesetzt. Ich denke gern an meinen Besuch dabei zurück.VG Felix
Joachim Schmid BW 20. Februar 2014, 18:59
Was es alles so noch gibt!Prima festgehalten bei top Licht und Schärfe.
Gruß Joachim
Uwe Fligge 20. Februar 2014, 17:22
Ein garandioses Teil.vG Uwe
Ralf Fickenscher (2) 20. Februar 2014, 17:07
Es ist schon der Wahnsinn das es noch möglich ist.Planzüge mit Dampf im Jahr 2014 zuerleben. Eine sehr gute aufnahme zeigst du uns Hier klasse.
Vg.Ralf
Dieter Jüngling 20. Februar 2014, 16:55
Was ist das denn für ein Gefährt?Interessant. Alles was man nicht zwischen Rahmen und Kessel unterbringen konnte, hat man hier wohl auf den Kessel gebaut?
Eigenartig, aber gut anzusehen.
Gruß D. J.
Jan-Henrik Sellin 20. Februar 2014, 15:36
Echter Plandampf … nicht nur in China :-)VG, Jan
Matthias Buettner 20. Februar 2014, 15:10
Ein interessantes Lokportrait in einer eher weniger schönen, aber real existierenden Umgebung!LG. Matthias
PS: irgenwann muss ich da auch noch hin...