Ein gespiegeltes "Ja" ...
... soll dieses "inOui" bedeuten, das sich Design- und Corporate Identity-Experten ausgedacht hatten, um der
"Königsklasse" der französischen Hochgeschwindigkeitszüge (Französisch: "Train à Grand Vitesse" = TGV)
ein neues Markenzeichen zu verpassen ... doch funktioniert hat dieser übergestülpte neue Markenname
"Oui" (= "Ja") nicht, denn die französische Öffentlichkeit wollte und will beim lieb gewonnenen Kürzel
"TGV" bleiben! Damit hat sich Volkes Stimme insoweit durchgesetzt, dass nun neben bzw. über
dem gespiegelten Ja-Wort eben doch weiter der Begriff TGV zu finden ist !!!
Am Abend des 10.08.21 ist TGV-Triebkopf 310 007 bzw. die gesamte Garnitur "4704" (Tz 4704)
als TGV 9577 Paris Est - München Hbf im Zielbahnhof angekommen.
Kommentare
10
Informationen
| Sektionen | Motive: Hochgeschwindigkeitszüge Motive: Bahnhöfe & Gleise Spezial: 2 - Dienstag ist Spiegeltag |
| Ordner | HGZ (HST / TGV) |
| Views | 22.712 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
Exif
| Kamera | DC-G9 |
| Objektiv | LEICA DG 12-60/F2.8-4.0 |
| Blende | 3 |
| Belichtungszeit | 1/20 |
| Brennweite | 16.0 mm |
| ISO | 1250 |
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Mario TI 24. September 2021, 17:24
Eine prfekte Aufnahme, auch für mich bleiben diese Züge TGV Kompositionen.Gruss Mario
Burkhard Jährling 21. September 2021, 22:38
Da steht der schnelle Zug und lässt sich in Ruhe mit 1/20 fotografieren. Klasse Aufnahme.VG Burkhard
Roni - raildata.info 15. September 2021, 12:59
Hallo!Mais oui! :-)
lg,
Roni
Bernd Freimann 14. September 2021, 23:12
Da kann man noch so hochgezüchtete Technik haben - zum Scheibenputzen muss trotzdem Wasser und Bürste ran ...Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
tennschter 14. September 2021, 22:06
Hallo Manfred,eingedenk Deiner Anmerkungen, so vom Bild her sagt mir da ein ICE etwas mehr zu.
VG vom tennschten
Thomas Reitzel 14. September 2021, 13:16
Es ist schon bisweilen ziemlich verstiegen, was sich die französischen Marketing- und CI-"Experten" einfallen lassen. Funktioniert hat freilich seit den klassischen Designs von Paul Arzens nichts wirklich. Daß die breite Bevölkerung das Kürzel TGV bevorzugt, ist auch nicht überraschend, spricht es sich doch auch viel leichter und jeder weiß sofort, was gemeint ist. Ich finde, etwas mehr Kontinuität und positives Festhalten am gewohnten wäre für die SNCF sehr hilfreich. Das gilt übrigens auch für äußere Farbgebung der Fahrzeuge, die nie richtig überzeugen konnte. Blau-Silber war immer noch am elegantesten! Übrigens, perfekt zu Ende gedacht ist das Äußere von Triebköpfen und Doppelstockwagen auch nicht, das hätte ich von den Franzosen auch anders erwartet!BG, Tom
Sigbert der Eisenharte 14. September 2021, 10:51
Frag mich gerade ob der Triebkopf so hoch oder die Doppeldecker so niedrig sind.Eine 147 vor dem Nürnberger RE sieht doch anders aus..
Rauchen non oder oui? Der Franzose würde wohl mehr zum Ja tendieren als der Deutsche.
Weil er eher das macht, was er gerade will.
VG DIrk
whl 14. September 2021, 6:11
Guter Kontrast zur bescuilichen Dampflokzeit, LG WernerKlaus Kieslich 14. September 2021, 0:29
Leideri is die DB bei der Namensgebung des Berliner Haubtbahnhofs nich auf den Wunsch der Öffentlichkeit eingegangen und hat auf die Zusatzbezeichnung Lehrter Bahnhof verzichtet,in Frankreich macht man das scheinbar besserGruß Klaus
Reinhard Arndt 14. September 2021, 0:10
Eine High-Tech-Maschine - bestens in Szene gesetzt.Viele Grüße Reinhard