Sylter Inselbahn
In ihrem allerletzten Betriebsjahr konnte ich die Sylter Inselbahn gerade noch fotografisch einfangen:
Der Borgward-Leichttriebwagen LT 5, ein Eigenbau der Sylter Inselbahn, kommt auf der
Nordstrecke bei Klappholttal am 26.06.70 Richtung Westerland heran.
https://de.wikipedia.org/wiki/Sylter_Inselbahn
Kläglicher Rest
P Punkt
Kommentare
26
Informationen
| Sektionen | Motive: Schmalspur Motive: Historische Eisenbahnen Reise: Nordfriesland |
| Ordner | Ferroviaria |
| Views | 7.514 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
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| Lizenz |
Exif
| Kamera | SP-3000 |
| Objektiv | --- |
| Blende | --- |
| Belichtungszeit | --- |
| Brennweite | --- |
| ISO | --- |
Gelobt von
Öffentliche Favoriten
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Joachim Schmid BW 30. Januar 2024, 11:25
Das ist ein superklasse Zeitdokument!Gruß Joachim
Steffen°Conrad 28. Januar 2024, 8:45
Ein echt uriges Teil,wirkt wie RudisResteRampe;-))Nach Sylt bin ich erst gekommen als der Große dort bei der Marine diente ;-)
vgconni
Reinhard Arndt 27. Januar 2024, 17:54
Die gibt es wohl nicht mehr. Schade eigentlich.Viele Grüße Reinhard
Blue Bear Revival 27. Januar 2024, 16:12
Ich bin als Kind mit meinen Eltern damit noch gefahren bzw. eigentlich mehr geschaukelt ... Der schlechte Streckenzustand war in erster Linie damit zu erklären, weil die Gleise im losen Sand verlegt waren, und von Sand gibt es auf Sylt 'ne ganze Menge,Schön Dein Foto, sogar in Farbe ... bei uns gab es damals nur SW, da mein Vater seine Bilder selbst entwickelt hat.
Viele Grüße
Käseschieber
Blue Bear RevivalHerbie Schneider 27. Januar 2024, 9:53
Ein historisches Foto erster Güte! Könnte auch im Wilden Westen sein, nur die Landschaft passt dann nicht.Gruß Herbert
Jürgen Michael Walter Kemper 26. Januar 2024, 22:04
Das waren noch Zeiten.Schön dokumentiert.
LG Jürgen
Roni - raildata.info 26. Januar 2024, 10:23
Hallo!Wunderbar!
Auf den ersten Blick könnte das auch in Eritrea oder eine ähnliche Destination sein... ;-)
lg,
Roni
alfons klatt 26. Januar 2024, 8:51
hisuper dieses archivbild+mit dem sattelzugbus
noch nie was von gesehen+++
vg
Bernd Freimann 25. Januar 2024, 22:23
Alles, leider vor meiner Zeit.Nun hoffe ich, dass irgendwann mal der Triebwagen bei der Museumsbahn in Schirwaldenrath fertig sein wird. Da wäre ich an einer Mitfahrt sehr interessiert.
Dass es um die Fahreigenschaften nicht zum Besten stand kann man vermuten.
Zumal der Gleiszustand wohl auch "unter aller Kanone" war.
1978 bin mal mit einem Freund, der die Bahn noch kannte, zum Teil abgefahren. Reste oder Hinweise waren kaum noch zu finden und ich meine, die Busse waren auch nicht die Modernsten.
Das Foto ist wieder ausgezeichnet gestaltet, wozu auch der Mitreisende beiträgt. Außerdem ist hier einiges von der Dünenlandschaft zu sehen, die gelegentlich auch mal die Gleise unter dem Sand begrub.
Es grüßt der Bernd
Gotti.H 25. Januar 2024, 22:22
Ein wunderbarer Blick indie Schatzkiste , 1A !!!VG Gotti
P und I Walden 25. Januar 2024, 21:40
Ein uriges Fahrzeug definitiv. Wahrscheinlich passte Anfang der 1970er Jahre so ein schepperndes, klapperndes Vehikel nicht mehr auf die Insel der "Reichen und Schönen". Spekulation unsererseits.Wenn man dieses Fahrzeug in "Jetztzeit" projizieren würde, der zuständige Mitarbeiter bei der Zulassungsbehörde, alias EBA oder LEA, bekäme mindestens Herzrasen...
VG Patrick und Ina
Wolfgang Leierer 25. Januar 2024, 21:14
Schaut einzigartig aus. Ein Blickfang auf jedem Fall.Zu seiner Zeit war Borgward ein absolut sehenswertes Fahrzeug.
Gruß Wolfgang
Burkhard Jährling 25. Januar 2024, 19:16
Einen Schönheitspreis hat der ganz gewiss nie gewonnen. Aber ich finde es schon faszinierend, wie man dieses Vehikel auf die Schienen gestellt hat. Leider habe ich die Sylter Inselbahn nicht selbst erlebt. Umso mehr bewundere ich Deinen Griff ins Archiv.Klasse!
VG Burkhard
Ralf M. B. 25. Januar 2024, 19:13
Eine ungewöhnliche und sehenswerte Inselbahn. Das war wohl ein Unikat.LG Ralf
Theo S. Beck 25. Januar 2024, 18:55
Was es nicht alles gab. War bestimmt eine Touristenattraktion!Tolle historische Aufnahme.
LG Theo