Stockheim 1976
Eine normale Nahverkehrsgarnitur auf der Frankenwaldbahn - meist wurden diese damals von 144 gezogen,
doch am 14.02.76 gab sich 118 010 die Ehre vor diesem N 6709 Ludwigsstadt - Lichtenfels.
Aufgenommen bei Stockheim, zeigt sich hier deutlich, dass das 2. Streckengleis der Hauptstrecke nach 1945
demontiert wurde - erst nach der Wiedervereinigung wurde die Frankenwaldbahn wieder zweigleisig.
Das Gleis links hingegen wurde inzwischen längst abgebaut - damals war hier der Verkehr
auf der Stichstrecke Stockheim - Burggrub aber auch schon eingestellt.
Ursprünglich war dies - über Neuhaus-Schierschnitz - die Verbindung
nach Sonneberg und Coburg ... in den 30er Jahren lief
hier neben normalen Personenzügen noch ein
Eilzugpaar Coburg - Weimar u.z.
Mario TI 21. Januar 2019, 16:58
Ein eleganter Oltimer die BR 118. LG MarioRoni - raildata.info 26. März 2018, 8:40
Hallo!Schneeaction '76 - super! :-)
lg,
Roni
fotogroschi 22. März 2018, 19:02
Sauber! Alles Vergangenheit, deshalb danke für den Griff in die Schatzkiste!Thomas Jüngling 22. März 2018, 17:21
Wirkt sehr dynamisch und vermittelt schön die kalte Stimmung. Aus der historischen Fotokiste holt man wohl doch manchmal die schönsten Schätze. Ob wir das über heutige Alltagsbilder auch mal sagen werden?Gruß Thomas
Dieter Jüngling 20. März 2018, 18:29
E18! Gefällt mir immer wieder.Nun soll sie bald auch in mein Modell-BW einziehen.
Gruß D. J.
BR 45 20. März 2018, 16:38
Eine herrliche Garnitur im Schnee.Ist der letzte ein Einheitspackwagen?
Grüsse Andy
Joachim Schmid BW 19. März 2018, 19:04
Das natürlich auch! Wunderbar mit dem Schnee.Gruß Joachim
Weltensammler 19. März 2018, 14:42
Ein edler Renner für den Nahverkehr!VG vom Weltensammler
Steffen°Conrad 19. März 2018, 13:45
Klasse Erklärung-klasse Bilddokumentdas zweite Gleis dann also mangels Auslastung weg??
vgconni
Manfred Mairinger 19. März 2018, 12:34
Wunderschön deine Archiv Aufnahmen!VG manfred
tennschter 19. März 2018, 10:47
Hallo Manfred,winterliches Umfeld wie man es sich wünscht.
VG vom tennschten
Roststab 19. März 2018, 8:38
Sehr interessante historische Aufnahme. Mehr als nur zur aktuellen Wetterlage passend. Mir ist dieser Streckenast nicht vertraut, weil ich ich Marktzeuln nie abgebogen bin. Aber gerade dieser Umstand hat mich veranlaßt mal beide Trassen zu verfolgen. Es ist doch sehr interessant, wie die Landespolitik vor ca. 150 Jahren den Trassenverauf beeinflußt hatte. Kurz gesagt, man wollte möglichst viele Bahnkilometer auf eigenem Territorium haben, was oft einer günstigen Linie entgegen stand.Klaus Kieslich 19. März 2018, 7:58
Wow,eine top historische AufnahmeGruß Klaus
christophschneider 19. März 2018, 6:58
Tolles Zeitdokument!Andreas Beier Fotografie 19. März 2018, 4:52
top+++