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Weltensammler


Premium (World), Hamburg

Zwei Spurweiten

Auf der Strecke von Bad Cannstatt zur Stuttgarter Innenstadt begegnen sich nicht nur unterschiedliche Fahrzeugtypen des Stuttgarter Nahverkehrs, sondern teilen sich auch zwei Spurweiten die Trasse. Während der reguläre Planverkehr der Stadtbahn auf der Normalspur mit Fahrzeugen des Typs DT 8 abgewickelt wird, ist der meterspurige Triebwagen 917 (1965/Esslingen) vom Typ DoT4 des Vereins Stuttgarter Historische Straßenbahn zwischen den Haltestellen Metzstraße und Mineralbäder auf seinem sonntäglichen Umlauf auf dem Weg zur Straßenbahnwelt, dem Stuttgarter Straßenbahnmuseum.

Kommentare 9

  • Atze-auf-Achse 19. April 2016, 22:36

    Sehr schönes SBB Foto. Das Format und die leichte Farbverfremdung gefallen mir ausgesprochen gut!
  • Olaf Herrig 17. April 2016, 8:30

    Zur rechten Zeit am rechten Ort! Ich kenne das mit 2 Spurweiten aus Liberec!
    Gruß, Olaf
  • Kurbelwelle 8. April 2016, 23:36

    Zuerst habe ich gemeint, dieses Bild sei ca. 1988 entstanden. Es gibt auch kaum etwas im Bild, das auf modernere Zeiten hinweist.
    Vielleicht gab es die Autos am linken Rand damals noch nicht...

    LG Kurbelwelle
  • makna 6. April 2016, 20:56

    Großartige Dokumentation der beiden "Systeme" !!!
    BG Manfred
  • Joachim Schmid BW 6. April 2016, 17:53

    Der Blick zurück in die Vergangenheit!
    Wunderbar mit den zwei unterschiedlichen Straßenbahnen.
    Kann mich noch gut daran erinnern, als ich in Stuttgart
    täglich meiner Ausbildung nachging.
    Gruß Joachim
  • S. Kainberger 6. April 2016, 15:50

    Herrlich, die alten Zeiten vom Stuttgarter Parallelverkehr von Straba und Stadtbahn und eine gute Aufnahme !

    LG Stephan
  • Uwe Fligge 5. April 2016, 21:01

    Schöne Sicht auf die Beiden.

    VG Uwe
  • Roni Kappel 4. April 2016, 16:53

    Hallo!

    Stark! :-)

    lg,
    Roni
  • Haidhauser 4. April 2016, 16:10

    Bei Durchfahrt mit dem Fernbus durch Stg. sind mir nächst der Wilhelma 3-Schienen-Gleise aufgefallen, wovon allerdings offenkundig nur noch die Normalspur
    genutzt wird.
    Umso schöner, hier eine feine Aufnahme eines Meterspur-
    Triebwagens noch in (Museums-)Betrieb zu sehen. Gefällt
    mir sehr gut!!!
    VG Bernhard

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