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01 0510 des Bw Wittenberge steht am 25.06.70 im Bahnhof Hamburg-Altona abfahrbereit vor D 165,
einem der Züge des Berlin-Transit-Verkehrs, Zuvor traf ich die Lok im Bw an:
Ich finde, hier kommt die Kraft der 01 0150 sehr schön zum Ausdruck. Der Wagen mit Gepäck (links) sowie das Stellwerk mit dem Bauwagen (rechts) runden das Motiv ab.
Gruß Herbert
Ganz stark im Bild die Reko-01, auch das angeschnittene Stellwerk mit kompletter Uhr drüber und Bauwagen drunter ist ein begleitender optischer Genuss!
LG
Gerhard
Ungefähr das Formschönste, was deutsche Dampflokbauer zustande gebracht haben.
Beeindruckend sind die Fahrzeiten. In der Zeit ist man heutzutage noch mal zurück und wieder hingefahren ...
Es grüßt der Bernd
Im aufstrebenden Sozialismus musste eine proletarische Genossen-01 natürlich auch höher hinaus als ihre bourgeoise Westschwester..
Aber etwas verwirbelungsdämpfender könnte das Teil schon gewesen sein.
Dafür wohl auch das Generve wenn am Dom der Hammer zum Einsatz kommen musste.
VG Dirk
Sehr schön in Kombination mit dem Rangiererschuppen alias Bauwagen mit seinem langen Ofenrohr. Hoffentlich haben sie im Winter mit Bedacht geheizt und nicht durch feuchtes Holz und viel Rauch den Stellwerkern die Sicht verräuchert.
VG Dirk
Da is ja ein kleiner Unterschied zu den üblichen Interzonenzügen Berlin-Hamburg-Berlin.Der Speisewagen is hier einer der Mitropa....üblich waren "halbe" Speisewagen der DSG
Gruß Klaus
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Weltensammler 24. Januar 2024, 10:32
Der Gast aus dem Osten macht sich auch sehr gut!VG vom Weltensammler
Herbie Schneider 23. Januar 2024, 17:54
Ich finde, hier kommt die Kraft der 01 0150 sehr schön zum Ausdruck. Der Wagen mit Gepäck (links) sowie das Stellwerk mit dem Bauwagen (rechts) runden das Motiv ab.Gruß Herbert
Gerhard Huck 23. Januar 2024, 15:39
Ganz stark im Bild die Reko-01, auch das angeschnittene Stellwerk mit kompletter Uhr drüber und Bauwagen drunter ist ein begleitender optischer Genuss!LG
Gerhard
Richling 23. Januar 2024, 5:38
Schön mal Reichsbahndampf in Hamburg in Farbe zu sehen!Grüsse Steffen
Bernd Freimann 22. Januar 2024, 22:35
Ungefähr das Formschönste, was deutsche Dampflokbauer zustande gebracht haben.Beeindruckend sind die Fahrzeiten. In der Zeit ist man heutzutage noch mal zurück und wieder hingefahren ...
Es grüßt der Bernd
fotoralf.be 22. Januar 2024, 17:35
Sehr schön. Hatten die Bleche oben längs auf dem Kessel eigentlich einen sittlichen Nährwert oder war das reine Optik?Ralf
Thomas Reitzel 22. Januar 2024, 16:26
Schon kurios, daß die letzten Dampflok im Norden der BRD diese Loks waren!BG, Tom
Burkhard Jährling 22. Januar 2024, 16:12
Edler Renner beim markanten Stellwerk - das kommt natürlich sehr gut.VG Burkhard
Peter Semmelroch 22. Januar 2024, 12:51
Die 510 hab ich 1979 auch noch in Saalfeld im einsatz erlebt!LG Peter
Reinhard Arndt 22. Januar 2024, 12:42
Herrlich nostalgisch.Viele Grüße Reinhard
Roni - raildata.info 22. Januar 2024, 11:57
Hallo!Tolles Monster!
lg,
Roni
Sigbert der Eisenharte 22. Januar 2024, 11:36
Sehr schön in Kombination mit dem Rangiererschuppen alias Bauwagen mit seinem langen Ofenrohr. Hoffentlich haben sie im Winter mit Bedacht geheizt und nicht durch feuchtes Holz und viel Rauch den Stellwerkern die Sicht verräuchert.VG Dirk
Joachim Schmid BW 22. Januar 2024, 11:31
Prima die Verbindung mit dem Stellwerk!Gruß Joachim
Klaus Kieslich 22. Januar 2024, 11:29
Da is ja ein kleiner Unterschied zu den üblichen Interzonenzügen Berlin-Hamburg-Berlin.Der Speisewagen is hier einer der Mitropa....üblich waren "halbe" Speisewagen der DSGGruß Klaus
Bahnfreund 22. Januar 2024, 11:18
Die Herrlichkeit solcher Aufnahmen sollte danach nicht mehr lange möglich sein.VG Falk