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Selten in Rheinhessen

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Thomas Reitzel

Premium (World), Fountain, RP

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Selten in Rheinhessen

Dampfbespannte Sonderzüge, ja Sonderzüge generell,
sind selten auf den Strecken des "rheinhessischen Ypsilon" zu sehen.
Man versteht darunter die Strecke von Worms über Monsheim nach Alzey - Armsheim und danach die beiden Streckenäste
von Armsheim in Richtung Bingen und Mainz.

Vor allem auf der Strecke Alzey - Mainz herrscht ein enger Halbstundentakt,
der kaum Platz läßt für Sonderzüge.

So nahm man am 28. Februar 2009 die Gelegenheit gerne wahr,
als die Frankfurter Historische Eisenbahn eine Fahrt durch Rheinhessen unternahm.
Befahren wurde die Strecke Bingen - Alzey - Monsheim und von dort
der ohne Verkehr liegende Streckenast Monsheim - Marnheim.
Letztere Strecke war einst Teil der zweigleisigen Hauptbahn Worms - Kaiserslautern mit internationalem Verkehr,
die mit der Elektrifizierung der Pfalzbahn vermeintlich ihre Daseinsberechtigung verlor und stillgelegt wurde.
Freilich wurde nur das zweite Gleis abgebaut
und mittlerweile sind Aktionen im Gang, die Strecke zu reaktivieren,
um wieder eine durchgehende Regionalverbindung Kaiserslautern - Worms einzurichten.

Zurück zum Bild:
Hier ist der Sonderzug aus Frankfurt - mit der üblichen Zugbildung - mit 52 4867
auf der Rheinhessenbahn zu sehen, uterhalb des Wißbergs in der Anfahrt auf Armsheim.
Leider war das Wetter erwartungsgemäß grau und trüb, wie bei solchen Gelegenheiten üblich.

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Kommentare 7

Finnie Kennedy 3. Mai 2024, 20:46
52 4867 kommt gut in SW an!
LG Finnie
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Peter Semmelroch 6. März 2024, 23:54
Interessantes Bild und gut in S/W!
LG Peter
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makna 24. Februar 2024, 21:24
Aus der wettermäßigen Tristesse hast Du ein mehr als ansehnliches Motiv
mit hervorragender 52er gemacht !!!

Dann eben das Befahren dieser besonderen Strecken: Da sieht man nicht
auf die Garnitur, sondern freut sich über die Bereisung ! ! !

(Im Vergleich mit dem Farbmotiv im besonderen Buch "Rheinhessen - Bahn
und Landschaft" eines bekannten Bahn-Lichtbildners ist diese monochrome
Umsetzung noch einen Tick besser: Bestens herausgearbeitet ... :-)

BG Manfred
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Sigbert der Eisenharte 24. Februar 2024, 13:18
Die robuste und für den Museumsbetrieb bezahlbare Maschine raucht hier schön um die Kurve. Über das Wagenmaterial habe ich mich schon an anderer Stelle geäußert..
VG DIrk
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Burkhard Jährling 23. Februar 2024, 22:51
Sauber aufgenommen hast Du den Zug an einer schönen Stelle. Die Wagengarnitur ist schon recht ungewöhnlich.
VG Burkhard
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Andreas Beier Fotografie 23. Februar 2024, 22:23
klasse !
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P und I Walden 23. Februar 2024, 21:01
Zu deinem Text, typisch Netz, Pardon InfraGo, wurde lange nicht genutzt bzw. zu wenig; ergo wird wenig befahren, kostet aber Instandhaltung. Man kann Gekd einsparen, also abbauen. Einige Jahre später oder bei eventuellen Umleitungen stellt sich heraus: "Oh könnte man jetzt gut gebrauchen aber "sch...e" (entschuldige die Wortwahl)ist ja nicht mehr da.
Gefühlt in allen Regionen so.
Bis auf den blau-beigen Wagen eine schöne Garnitur.
VG Patrick und Ina
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