Samstags nie
Ein ähnlich sonniger Tag, vielleicht nicht so schwülheiß wie heute,
war der 20.August 2013, als ich den
IC 2316 (Stuttgart - Mannheim - Mainz - Wiesbaden) bei Nierstein mit 103 113 ablichten konnte,
damals neben dem bekannteren IC 118 der zweite Zug,
der von den beiden verbliebenen 103ern befördert wurde.
Nicht nur mit dem Verschwinden der beiden "Edelrenner" ist seither die Bahnszene um einiges eintöniger und uninteressanter geworden.
Der Bildtitel bezieht sich auf die Verkehrstage des IC 2316.
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Kommentare
5
Informationen
| Sektionen | Motive: Eisenbahn Reise: Rheinhessen |
| Ordner | RheinhessenNordpfalz |
| Views | 2.883 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
Exif
| Kamera | NIKON D800 |
| Objektiv | --- |
| Blende | 5.6 |
| Belichtungszeit | 1/800 |
| Brennweite | 95.0 mm |
| ISO | 200 |
Gelobt von
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Roni - raildata.info 21. August 2018, 16:45
Hallo!Wunderbar! :-)
lg,
Roni
Haidhauser 20. August 2018, 17:46
Großartig!!!LG Bernhard
makna 20. August 2018, 17:03
Karl-Ernst Maedel nannte die Einheits-Ellok nur noch "Kästen ohne Reiz" -die 103 hat er zwar als etwas Besseres angesehen, aber trotzdem:
Das war ihm alles viel zu neu !!! Richtige Eisenbahn ?
Natürlich war das für ihn König Dampf, und
sein Liebling war die S 10.1 pr !!!
Da können wir nicht mithalten - die S 10.1 haben wir nie erlebt ... ;-)
... so wie jüngere Eisenbahnfreunde die 103 weder vom IC-Urverkehr
noch IC '79 her kennen: Jede Stunde jede Klasse - das war Klasse !
Die Auslauf-Leistungen der an den Bahn-Controllern vorbei
"geschmuggelten" 103 113 und 103 245 waren bereits
"aus der Zeit gefallen" ... :-)
... eine Gnade, dass es sie gab ! Also bin ich rückblickend froh darüber !!!
Und deshalb beklage ich nicht, dass diese Ausnahmezeit vorbei ist,
sondern bin dankbar für jedes schöne Motiv davon: Danke also !!!
BG Manfred