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Premium (World), München

Doppellampen

Der Regensburger 140 116 hatte beim U2-Aufenthalt im Januar 1970 im Ausbesserungswerk München-Freimann
anstelle der einfachen Lampen der ersten Serie nun Doppellampen der laufenden Serie bekommen, aber
ihre Lüftergitter mit waagerechten Lamellen behalten. So "modernisiert" hat sie im März 1970
in München Hbf einen Personenzug mit Silberlingen nach Regensburg am Haken.

https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=1565&fahrzeugsuche=140+116&art=1&such_start=0

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Kommentare 8

  • Herbie Schneider 9. August 2023, 11:03

    Ein gutes Dokument für diese Lampen-Anordnung. Interessant, dass der DB-Keks nur auf der Seitenfront angebracht ist.
    Gruß Herbert
  • Thomas Reitzel 1. August 2023, 10:40

    Ein ziemlich seltener Anblick, diese "junge" 140 mit den doppelten Lampen. Sonst hatte man wohl äußerlich nichts verändert. 
    Wie bei der Baureihe 50 oder den preußischen P8, G 8 oder G 10 gab es wahrscheinlich eine große Zahl an Varianten, von denen diese hier wohl ziemlich einzig ist.
    BG, Tom
  • Bernd Freimann 31. Juli 2023, 22:34

    Silberlinge und 140er passt immer.
    Es grüßt der Bernd
  • Dieter Jüngling 31. Juli 2023, 20:38

    Für SW-Fotografie, hattest du damals auch das richtige Licht.
    Gruß D. J.
  • Burkhard Jährling 31. Juli 2023, 18:02

    Vor der Halle hast Du sie sehr ansprechend im Licht erwischt.
    VG Burkhard
  • Roni - raildata.info 31. Juli 2023, 17:51

    Hallo!

    Sehr schön!

    lg,
    Roni
  • Sigbert der Eisenharte 31. Juli 2023, 17:01

    Bei den Einheitsloks gab es wohl 1.000 Umbauvarianten.
    Eine sehr schöne zeigst Du uns hier.
    VG DIrk
  • Gerhard Huck 31. Juli 2023, 14:57

    Mir gefällt die ursprünglichere, einfache Kastenlokform mit ihren harmonischen Rundungen persönlich sogar besser als die spätere Bügelfaltenfront...
    ...und die Doppelscheinwerfer besser als die größeren einzelnen "Schlafaugen"!
    Liebe Grüße
    Gerhard