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101 001 mit AKE-Sonderzug

101 001 mit AKE-Sonderzug

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P und I Walden

P und I Walden


Premium (World), Paderborn

101 001 mit AKE-Sonderzug

DB Museum und AKE-Bahntouristik auf gemeinsamer Tour nach Hameln. Aufgenommen bei Scharmede

Kommentare 16

  • Thomas Reitzel

    Thomas Reitzel 12. April 2024, 11:01

    Ich finde das Bild und auch die Zugkomposition klasse, egal ob historisch korrekt oder nicht. Was soll dieses ewige Diskutieren und Streiten?

    Die Diskussion um die Erscheinung der 101 001 ist deutschland-typisch übersteigert, verkrampft und total überbewertet. Ein sinnloser Hype, wie auch sonst um alles. Der Zug soll Geld verdienen, mit Leuten, die gerne stilvoll reisen, denen aber die Bespannung meist völlig gleichgültig ist und die eine 103 kaum von einer 101 unterscheiden können und wollen. Schön solls aussehen, fertig.
    Also? Eine Goodwill-Aktion quasi, die aber hierzulande gleich wieder verteufelt und niedergemacht wird. Gleichwohl stehen sie alle am Gleis und fotografieren!
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    • P und I Walden

      P und I Walden 12. April 2024, 21:04

      Zustimmung in allen Punkten. Es sieht stimmig aus und die "1er" macht sich durchaus gut vor dem Zug.
      VG Patrick und Ina
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  • makna

    makna 6. März 2024, 23:55

    Feine Fuhre mit 14 Wagen und besonderer Lok: Glückwunsch zu diesem "Fang" !!!
    BG makna
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    • P und I Walden

      P und I Walden 7. März 2024, 20:55

      Besten Dank, solche Zuglängen kommen ja fast nur noch bei Sonderzügen vor. Dagegen sind die normalen IC's auf der Strecke mit ihren 5 Wagen schon fast RE-like.
      VG Patrick und Ina
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  • tennschter

    tennschter 4. März 2024, 18:01

    Schöner Zug in toller Farbe.
    VG vom tennschten
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    • P und I Walden

      P und I Walden 4. März 2024, 20:35

      Eine imposante Erscheinung war es in jedem Fall. Ein 14 Wagen "Fernverkehrszug" ist auf dieser Strecke eine Seltenheit. Die IC haben 5 Wagen, ansonsten hat es noch  je 1 ICE 3 von und nach München.
      VG Patrick und Ina
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  • Krebsbachtäler

    Krebsbachtäler 4. März 2024, 13:29

    Herrliche Aufnahme, schon alleine weil diese Lackierung eine Sonderstellung des DB Einheitsbreis darstellt
    VG Krebsbachtäler
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    • P und I Walden

      P und I Walden 4. März 2024, 20:24

      Besten Dank, inzwischen vermag diese für eine 101 ungewöhnliche Lackierung zu gefallen. Zugegeben anfangs dachten auch wir, um Gottes Willen. Aber man muss auch akzeptieren, dass zum Einen die 103 nicht jünger werden und somit auch die Unterhaltung immer komplizierter wird; zum Anderen ist die 101 im Gegensatz zur 103 in der Lage, Zurückzuspeisen.
      VG Patrick und Ina
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  • Gotti.H

    Gotti.H 2. März 2024, 19:54

    1A !!!
    VG Gotti
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    • P und I Walden

      P und I Walden 3. März 2024, 20:47

      Besten Dank. Und inzwischen stellen wir uns die Frage, warum gab es dieses Design nicht im normalen Einsatz beim Fernverkehr? Das kann einem wohl keiner beantworten.
      VG Patrick und Ina
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  • hbnsu

    hbnsu 2. März 2024, 15:17

    Sehr schöne Aufnahme von dem AKE-Sonderzug.
    LG Helmut
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    • P und I Walden

      P und I Walden 3. März 2024, 20:45

      Danke, war bei dem Wetter auch relativ leicht, ein brauchbare Aufnahme anzufertigen. Schön dass solche langen Züge auch heute noch Anklang finden.
      VG Patrick und Ina
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  • Insel.NOK

    Insel.NOK 2. März 2024, 15:04

    Da hängt ja gut was hinter. Prima Foto von dem Sonderzug.

    VG
    Ingo
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    • P und I Walden

      P und I Walden 3. März 2024, 20:41

      Wenn wir uns nicht verzählt haben, waren es 14 Wagen. Davon 2 Restaurants und 3 Barwagen. Halt ein reiner 1.Klasse Park. Und auch die natürliche Lichtquelle war auf unserer Seite
      VG Patrick und Ina
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  • LichtSchattenSucher

    LichtSchattenSucher 2. März 2024, 13:58

    Ausgezeichnete Aufnahme vom Sonderzug!
    Gruss
    Roland
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    • P und I Walden

      P und I Walden 3. März 2024, 20:40

      Danke, viele Bahnfotografen regen sich bei der Lok über die "Phantasielackierung" auf. Ja, die 101 hat nie das beige-rote Farbkleid in ihrer Einsatzzeit getragen und auch im Regelbetrieb nie den TransEuropExpress befördert.
      Allerdings ist sie inzwischen eine Museumslok und für den geplanten Einsatz in dem Lack besser, als in der verkehrsroten Lackierung.
      VG Patrick und Ina
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Objektiv EF-S17-55mm f/2.8 IS USM
Blende 4
Belichtungszeit 1/1600
Brennweite 43.0 mm
ISO 100

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