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Neue LINT-Triebwagen

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Neue LINT-Triebwagen

Seit Frühjahr 2016 hat die Oberpfalzbahn, eine Tochter der Länderbahn (mit ihren "Geschwistern" alex, Vogtlandbahn und Waldbahn), neue LINT-Triebwagen in Betrieb genommen:

Rechts im Bild die Doppelgarnitur aus 1648 701/201 und 706/206, die in Marktredwitz am 27.07.16 als OPB 79737
nach Regensburg bereit stehen, und links 1648 207/707, der die besondere Verbindung nach Hof
über Eger (Cheb) - As (Asch) und Selb als OPB 20880 herstellen wird:

Neben den "Bahn-Geschwistern" der Länderbahn hat die Oberpfalzbahn noch einige "Cousins und Cousinen",
nämlich enno, erixx, metronom, ODEG, trilex und vlexx - allesamt zum Netinera-Konzern gehörig,
der wiederum mehrheitlich von der italienischen Staatsbahn FS gehalten wird:

http://www.netinera.de

Kommentare 10

Bernd Freimann 1. August 2016, 22:19
Ein Anstrich ganz nach meinem Geschmack. Triebzüge, die zum Fotografiert werden, nicht unbedingt Sonne brauchen.
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
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Thomas Jüngling 30. Juli 2016, 11:25
Die extrem kurze Brennweite macht das Ding ganz schön lang und bringt Tiefe!
Indes wieder was gelernt. Mir war nicht klar, dass viele der Regionalzüge in meinem Umfeld unter italienischer Flagge fahren.

Gruß Thomas
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Joachim Schmid BW 28. Juli 2016, 21:33
Farblich nicht zu übersehen!
Gruß Joachim
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Dieter Jüngling 28. Juli 2016, 19:55
Und erneut ein Beweis, dass es andere, wirkungsvollere Farbgebungen gibt, als das DB-Rot.
Klasse Aufnahme. Die Regenstimmung trägt noch weiter zur Wirkung des Motivs bei.
Gruß D. J.
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Gerhard Huck 28. Juli 2016, 10:31
Kann Tom ganz beipflichtet: das Design sieht fotogen aus, klar und ohne überflüssige Farbspielereien! Solch einem Triebzug würde ich gern mal meine Linse öffnen! ;-)
Grüßle
Gerhard
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Thomas Reitzel 28. Juli 2016, 10:11
Diese Farbgebung mag in der Landschaft sehr auffallen und gut zu fotografieren sein! Zudem sind die Farben satt und klar, keine verspielten Arabesken oder was den Designern sonst noch einfällt, das sieht gut aus! Sie erinnern stark an die DB-Reihe 623 und die Frage ist, wie die Einordnung in die Baureihe 1648 zustande kommt.
BG, Tom

edit sagt, was immer wieder unangenehm auffällt, das sind diese unsäglichen Planen über den Scharfenbergkupplungen. Es war mit das erste, was die DB AG abgeschafft hatte: Metall-Schutzhauben für diese Kupplungen. Die Folge: In kürzester Zeit sind diese ungeeigneten Dinger verschlissen, zerfetzt, unbrauchbar und die Fahrzeuge fahren ohne sie herum. Keiner sieht Anlaß zum Nachbessern. Ein Detail, daß man sich bei der Bundesbahn nicht umsonst auch Gedanken über solche Dinge gemacht hat, die dann ohne Not über Bord geworfen wurden, denn es waren ja Relikte, die die "blöden" Bundesbahnbeamten ersonnen hatten...
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Manfred Mairinger 28. Juli 2016, 9:47
Perfekt ins Bild gesetzt!
VG Manfred
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PodoFoto 28. Juli 2016, 9:04
Herrliche Farben!

Gruß Heinrich
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Roni - raildata.info 28. Juli 2016, 8:06
Hallo!

Perfekt eingepasst! :-)

lg,
Roni
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Klaus Kieslich 28. Juli 2016, 7:42
Eine top Aufnahme und Info dazu
Gruß Klaus
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