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Ungleiche Schwestern

Ungleiche Schwestern

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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Ungleiche Schwestern

Ein Duo aus einem 623 und einem 622 kommt hier bei Gau-Bickelheim(oder Bau-Gickelheim?)

als RB Worms - Alzey - Bingen in Richtung Sprendlingen heran, dem nächsten Halt.

Im Hintergrund die etwas merkwürdige Kirche von Gau-Bickelheim.

Deutlich erkennt man die Bauartunterschiede zwischen den neuen Triebwagen

vom Typ Coradia-LINT(Alstom):

Während der 622 mit beiden Wagenkästen auf eigenen Drehgestellen ruht,

längere Wagenkästen und drei Motoren à 380 kW aufweist,

ist der 623 nur zweimotorig und weist kürzere Wagenkästen auf, die mittels Jakobsdrehgestell verbunden sind.

Die Fahrgasträume sind klimatisiert und videoüberwacht, die Sitze bequem.

Aufnahme vom 26.2.2016, als sich der Himmel diesig bezogen hatte.

Zwei Tage zuvor war mir der gleiche Zug bei besseren Bedingungen begegnet:

Erst auf den zweiten Blick
Erst auf den zweiten Blick
Thomas Reitzel



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Kommentare 6

  • Bernd Freimann 29. Februar 2016, 17:43

    Wieder etwas gelernt - in Sachen Triebwagenkunde.
    Dazu bekommt man auch noch ein schönes Landschaftsporträt geliefert.

    Gruß aus Berlin
    Bernd Freimann
  • Roststab 29. Februar 2016, 17:31

    Interessante Zusammenstellung, die ich erst dank deiner Beschreibung entdecken konnte.

    Mit dem 628 konnte ich ja noch etwas anfangen, aber was es jetzt alles gibt, da blicke ich nicht mehr durch.

    Vielleicht ist man noch immer auf der Suche nach dem Stein der Weisen für den ÖPNV.

  • makna 29. Februar 2016, 16:20


    Erst einmal ist das ein Pano zum Geniessen, zeigt sich die Kirche
    doch erst nach dem Scrollen in ihrer mächtig-soliden Form !

    Sodann natürlich ein herrliches "Typenbild", das den Vergleich
    der beiden ungleichen Schwestern sehr anschaulich macht !!!

    Da frage ich mich zunächst, wieso es zwei Tw fast gleicher
    Bauart gibt, wo der eine sechsachsig und zweimotorig
    und der andere achtachsig und gar dreimotorig ist -
    aber die Längendifferenz beträgt ja doch 12 Meter:

    LINT 41 und LINT 54 (Baureihen 623 bzw. 622)
    LINT 41 und LINT 54 (Baureihen 623 bzw. 622)
    makna
    Der LINT 41H hat 42,17 m LüK, Achsfolge B' (2') B',
    120 Sitz- und 136 Stehplätze: DB-Baureihe 623;

    der LINT 54H hat 54,27 m LüK, Achsfolge B'2'+B'B',
    180 Sitz- und 204 Stehplätze: DB-Baureihe 622;

    die installierte Leistung ist beim längeren Zug eben
    um das zusätzliche "Powerpack" höher, von denen
    jedes 390 kW Leistung (also 530 PS) aufweist:
    So hat der 623 also 1060 PS, der 622 als
    längere und neuere Bauart 1590 PS !
    Also so viel wie eine V 160 alt ... ;-)

    Das war eine interessante "Lernstunde", angeregt
    durch Dein hervorragendes Motiv !!!

    BG Manfred

    Edit: Ich vergaß zweierlei anzumerken:
    Erst einmal, dass diese LINT in dieser
    Farbgebung einfach sehr gut wirken -
    besser als in DB-Regio-Verkehrsrot,
    besser auch als in vlexx-Farben !!!

    Und sodann werde ich sie ab jetzt
    die "Gickerl-Züge" nennen, denn
    "Gickelheim" klingt für mich halt
    einfach netter ... ;-)))
  • Manfred Mairinger 29. Februar 2016, 13:49

    Sehr Bunte Landschaft:))
    VG Manfred
  • Haidhauser 29. Februar 2016, 13:33

    Ein ausgezeichneter Vergleich der beiden
    unterschiedlichen Geschwister!!
    VG Bernhard
  • Roni Kappel 29. Februar 2016, 13:25

    Hallo!

    Schönes Format und guter Durchblick nach hinten! :-)

    lg,
    Roni