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Seit heute ist offiziell Schluss (2)

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fotoralf.be

Premium (Pro), aus der Tiefe des Gemüts

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Seit heute ist offiziell Schluss (2)

Heute haben sie im Betriebshof Ostende die BN-Triebwagen offiziell verabschiedet. Es gab Abschiedsfahrten und eine kleine Ausstellung historischer Fahrzeuge.

Da habt Ihr noch eins aus besseren Zeiten. Tw 6036 hat gerade die Haltestelle Nieuwpoort Stad in Richtung De Panne verlassen. Wobei die Zielbeschilderung noch wörtlich zu nehmen war, denn bei De Panne Esplanade war Endstation. Die Verlängerung bis Adinkerke kam erst 1998.

Im Hintergrund sieht man jenseits der IJzer das Monument mit dem Reiterstandbild für König Albert I.

Analogaufnahme, Scan vom Negativ

Nieuwpoort (B), August 1995 - Pentax P50, SMC-A 4/28-135 mm

Kommentare 12

Basi70 23. Oktober 2023, 11:29
Du setzt dem ganzen jedenfalls die Krone auf, Klasse.

VG Michael
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Niko Cobben 25. September 2023, 8:39
Schade!!
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Steffen°Conrad 24. September 2023, 17:37
Schade..denn dieses Motiv habe ich noch nicht umgesetzt.....
vgsteffen
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- fotoralf.be 24. September 2023, 19:01
  Du kommst gerade richtig...
  Sag doch mal aus Deiner Sicht was zum Thema Pedalsteuerung contra Sollwertgeber. An der Küste scheinen einige die Pedale zu vermissen.
  Ralf
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- Steffen°Conrad 6. Oktober 2023, 17:06
  Also ich ziehe die Pedalsteuerung jederzeit vor.
  Braucht für PCC Wagen zwar einen gefühlvollen Fuß+vorausschauende Fahrweise,aber man hat die Hände frei.
  Bei Thyristorgesteuerten Wagen kann man etwas sportlicher sein beim Wechsel von Fahren zu Bremsen und umgekehrt.
  Dazu hat es den Vorteil bei Pedalwagen, das beim fahren das Pedal allein hochklappt,,
  beim SWG ist man auf die Sifa angewiesen wenn was passiert ooder der SWG klemmt.
  Kommentar loben 1 mal gelobt
Typ27 24. September 2023, 17:25
Und im Hintergrund (wird gerade überrollt) ein Honda Accord Aerodeck. Selten.
Andreas

PS Tut mir leid, dieses Abschweifen geht ganz automatisch.
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- fotoralf.be 24. September 2023, 18:57
  Macht doch nix. Wenn man sich das überlegt - alles, was da steht bekäme heute ein H-Kennzeichen. Oder in Belgien ein 0-Kennzeichen.:-)
  Ralf
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Burkhard Jährling 24. September 2023, 16:14
Immerhin haben sie lange durchgehalten. Und Du würdigst sie hier noch einmal sehr schön.
VG Burkhard
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Sigbert der Eisenharte 24. September 2023, 12:24
Viele Passagiere kann so ein Tw ja nicht befördern. Da haben seine Nachfolger höhere Kapazitäten.
Klein und bescheiden summt er hier ins Bild, damals war vieles kleiner und bescheidener, aber auch schlechter?
VG DIrk
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- fotoralf.be 24. September 2023, 13:44
  Die waren in den folgenden Jahren allesamt mit einem Niederflur-Mittelteil versehen worden. Kapazitätsprobleme hat es eigentlich keine gegeben. Zwischen Ostende und Westende wurden in der HVZ zusätzliche Züge eingesetzt.
  Ralf
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tennschter 24. September 2023, 10:14
Hallo Ralf,
es geht doch sicherlich mit anderen Typen neuzeitlicher weiter!
VG vom tennschten
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- fotoralf.be 24. September 2023, 11:20
  Natürlich. Mit den üblichen CAF-Kisten, die jetzt überall in Europa und demnächst auch in Lüttich laufen. De Lijn hat sich sogar einen Namen einfallen lassen. Die heißen an der Küste jetzt Zeelijner.
  Es ist wie immer: das Vertraute und Bewährte lässt man ungern gehen. Selbst das Fahrpersonal - "Ik vindt het jammer!" - in Ostende war gestern ganz bedröppelt.
  Ralf
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