Mit Speed ...
… dem Ende entgegen .
Mit jeder neuen Ausschreibung ( unhabhängig vom Ausgang ) ist der Verlierer meist der lokbespannte Verkehr , natürlich ungeachtet der Beliebtheit von Doppelstockgarnituren . Gerade die 227 gebauten 111 führt diese Entwicklung ins Aus . Aktuell stehen 11 Maschinen bei Bender zur Zerlegung bereit , und auch wenn diese aus dem Stillstandsmanagement in Hamm kommen - das Intereese anderer EVU ist sehr begrenzt und der Weg vorgezeichnet .
Kommentare
4
Informationen
| Sektion | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Views | 1.983 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
Exif
| Kamera | PENTAX K-5 |
| Objektiv | smc PENTAX-FA Macro 50mm F2.8 |
| Blende | 18 |
| Belichtungszeit | 1/60 |
| Brennweite | 50.0 mm |
| ISO | 250 |
Gelobt von
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Henryk Herrmann 16. August 2018, 23:01
Schöne dynamische Aufnahme! GrußHenryk
Tobias Pokallus 10. Juli 2018, 13:40
Wirklich schade darum. Zusammen mit der 120 werden die letzten "Loks" bald verschwinden. Danach nur noch Drehstrom und die 112, 114 und 143 beim Nahverkehr im Einsatz. Die 111 eignet sich eben nur Bedingt für Güterverkehre und die Konkurrenz im Fernverkehr setzt auf Hg 200km/h.Gruß Tobi
Haidhauser 6. Juli 2018, 9:57
Der "Beliebtheit von Doppelstockgarnituren" wird ja durch die TWINDEXX Rechnung getragen - weitere Sargnägel für 111 mit Dostos!Die Bewegungsunschärfe lässt die 111 sehr rasant erscheinen! Top!!
LG Bernhard
Gerhard Huck 5. Juli 2018, 20:01
Ein äußerst gut gelungener Mitzieher, der die immer rarer werdende 111 in feiner plastischer Weise nahezu dreidimensional aus dem Bild heraushebt!Mein Kompliment!
FG
Gerhard