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Laufmann-ml194


Premium (World), aus Unentschiedenheit

Man sieht sich

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Die ersten Jahre nach der Bahnreform 1994 waren
ein reichhaltiger Mix aus Alt und Neu.
So fuhren lang die Fahrzeuge in alter Lackierung.
Die 155er und 143er hatten großteils noch die
Metallschilder und natürlich die bordeusrote
Lackierung des Lokkastens.
Und hatten sie das nicht, wie 155190-9 welche am
21.07.2001 um 09:57 Uhr in Neuwirtheim, Main-Kinzig-Kreis,
Hessen, mit ihrer Leistung, u.a. Traktoren auf dem zweiten und
dritten Wagen einer türkisbeigen 140er begegnet, hatten sie fast
selbtverständlich noch Scherenstromabnehmer.

Bildmaterial ist hier von mir noch nicht viel zum Verlinken da.
Aber wenn Ihr wollt, könnt Ihr die Bilder von der KBS 650
als räumliche Fortsetzung nach Süden ansehen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Kinzigtalbahn_(Hessen)

Einen Vorteil ......
Einen Vorteil ......
Laufmann-ml194
Tiefergelegt
Tiefergelegt
Laufmann-ml194
In den Himbeeren
In den Himbeeren
Laufmann-ml194


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Kommentare 15

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