50 Jahre BEM (5 von 12)
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) feierte vom 30. Mai bis 2. Juni 2019 das 50-jährige Vereins-Jubiläum.
Die ausführliche Geschichte vom EC 18 528 bis heute kann man im Jubiläumsbuch nachlesen:
https://www.bayerisches-eisenbahnmuseum.de/index.php/de/laden?showall=&start=6
Diese preußische T 9.3 stand etwas abseits vom Eingang zum Lokschuppen und wurde kaum beachtet - dabei
ist sie etwas ganz Besonderes: Eine auf 1524 mm-Breitspur der Finnischen Staatsbahnen
umgespurte preußische T 9.3, die ehemalige 91 406, 1902 von den Schichau-Werken
in Elbing für die Königl. Preuß. Eisenbahn (KPEV) gebaut:
http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.com/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/dampflokomotiven/baureihe-91-3-18/91-406
Nach dem 2. Weltkrieg kam diese Lok also irgendwie nach Finnland und tat dort in einer Papierfabrik
bis 1971 Dienst, um danach gar bis 1990 bei einer Museumsbahn unter Dampf
aktiv zu sein. Bis 2015 Ausstellungsstück im Dampflokpark Haapamäki,
wurde sie schließlich ans BEM verkauft und kam nach Nördlingen.
Ob und wie sie aufgearbeitet wird, ist noch nicht 'raus.
Es gibt eine weitere auf Breitspur der Russischen Staatsbahn (1520 mm) umgespurte T 9.3,
die ehemalige 91 1770 - nunmehr im Museum von Sankt Petersburg ausgestellt:
Letzte betriebsfähige T 9.3 in Deutschland war 91 896 (II), die nach ihrer Ausmusterung 1955
noch weiter bis 1984 an diversen Orten unter Dampf stand:
http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.com/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/dampflokomotiven/baureihe-91-3-18/91-896
Neben den diversen T 9.3 erfreut dieser Tage eine T 9.2 die Eisenbahnfreunde
mit ihren derzeit von Leipzig aus stattfindenden Einsätzen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Preußische_T_9
Joachim Schmid BW 5. Juni 2019, 19:47
Schade, dass sie dahinrosten muss!Gruß Joachim
Bernd Freimann 3. Juni 2019, 22:45
Die Lok kann geradezu ein Stück europäischer Eisenbahngeschichte reflektieren.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
martin boettcher 3. Juni 2019, 21:37
Das wäre ein Maschin'chen unter Dampf! Traum aus... Lebt leider auf zu großen Füßen. BG Martintennschter 3. Juni 2019, 21:37
Hallo Manfred,auch die Lok gehört zur Eisenbahngeschichte, gut von Dir gewürdigt.
VG vom tennschten
Andy W. aus W. 3. Juni 2019, 20:39
Es ist jammer schade, dass man solche Schätze, immer noch verschmäht !! VG AndySigbert der Eisenharte 3. Juni 2019, 15:40
Da stand einfach zu viel herum, da konnte man nicht alles registrieren!Aber eine schöne Geschichte zu dem Relikt!
VG Dirk
Klaus Kieslich 3. Juni 2019, 14:35
Da wartet noch viel Arbeit auf die Akteure......Gruß Klaus
Roni - raildata.info 3. Juni 2019, 14:17
Hallo!Interessantes Vehikel! :-)
lg,
Roni