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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Karpfham Bahnof

Karpfham Bahnhof, wie der Ortsteil von Karpfham weitab vom Ort heißt,
ist ein Kreuzungsbahnhof an der Rottalbahn(KBS 946),
der im Alltagsbetrieb durchgeschaltet ist, so daß die Ausfahrsignale des Durchgangsgleises beide auf Fahrt stehen.
Noch gibt es auch ein Anschlußgleis zu einer benachbarten Molkerei,
aber die scheint schon lange nicht mehr bedient worden zu sein;
wahrscheinlich auch ein Opfer von MORA C und dem Lkw!

Dennoch macht auch dieser Bahnhof und seine Anlagen trotz aller Agonie einen gepflegten Eindruck,
dank der Ägide der Südostbayernbahn!

628 629* stellt die Mittags/Nachmittagsverbindung als RB 27323 von Mühldorf nach Passau her.
Für die 114 km lange Strecke werden 2:18 Stunden benötigt:
Während der 80 km lange Abschnitt Mühldorf - Pfarrkirchen - Pocking relativ eben und gradlinig verläuft und durchgehend mit 80 km/h befahren wird,
geht der relativ größte Teil der Fahrzeit auf das Konto des 34 km langen Abschnitts Pocking - Passau,
einer echten Nebenbahn, die mit starken Steigungen und engen Kurven alle Ortschaften oberhalb des Inntals berührt
und maximal mit 60 km/h befahren wird.
Dieser Abschnitt muß demnächst noch gründlich beackert werden!

14.9.2016

* Eine sehr hohe Ordnungsnummer - weiß bei dieser Gelegenheit jemand, wie die höchste Ordnungsnummer lautet?


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Kommentare 6

  • makna 20. Oktober 2016, 16:25

    Ein feines Bahnhofs-Motiv "mit allem Zubehör" !!!
    BG Manfred

    P.S.: Wikipedia hat in dem Fall nicht recht: es gibt auch noch den 628 705 in Kaiserslautern ...
    ... und dann natürlich die 629-Paar-Partner 628 901-906, wie Bernd richtig bemerkt, die
    aber nun nicht mehr in Deiner Region anzutreffen, sondern in Ulm beheimatet sind ... ;-)
  • Pit KARGES 7. Oktober 2016, 8:25

    Tolle Strecke, die würde sich für Dampffahrten anbieten. Telegrafenmasten, keine Strommasten, Formsignale. Aber auch so ein tolles Bild.
    LG
    Pit
  • Bernd Freimann 6. Oktober 2016, 23:16

    Formsignale, Telegrafenleitung, Signalseilspannwerk ein 628 und Sonne - was will man mehr.

    Laut Wikipedia reichen die 628 bis zur Nummer 704, dann kommen noch die, für die steigungsreichen Strecken um Alzey verstärkten 628 901 bis 905 hinzu.
    Gruß aus Berlin
    Bernd Freimann
  • Dieter Jüngling 6. Oktober 2016, 20:41

    Viele Details machen diese Aufnahme sehr lebendig und sehenswert.
    Passt wieder Alles.
    Gruß D. J.
  • Thomas Hankel 6. Oktober 2016, 17:36

    Eine markante Umgebung mit bereits nostalgisch wirkenden Details von Bahnanlagen. Einfach Klasse!
    Gruß Thomas, der auf die Wieder-Einführung der Sektionen hofft.
  • Gerhard Huck 6. Oktober 2016, 16:39

    Eine ganz feine Aufnahme mit vor allem alt-prächtigen eisenbahntechnischen Zutaten, die einen geradezu mit der Zunge schnalzen lassen!
    Grüßle
    Gerhard

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Sektion
Ordner Südostbayern
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Exif

Kamera NIKON D750
Objektiv 24.0-120.0 mm f/4.0
Blende 6.3
Belichtungszeit 1/800
Brennweite 48.0 mm
ISO 100

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