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IMprESSIONEN (52): Die Denkmallok

IMprESSIONEN (52): Die Denkmallok

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makna


Premium (World), München

IMprESSIONEN (52): Die Denkmallok

Bei einem früheren Besuch konnte ich die am Bahnhof Reppen (Rzepin) aufgestellte Denkmallok Ty 51-37 noch in frischem Glanz festhalten
- der Vergleich dieser Aufnahme vom 23.07.96 mit der vom 29.05.14 spricht Bände:

IMprESSIONEN (51): Ty 51-37
IMprESSIONEN (51): Ty 51-37
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Die Form der PKP-Type Ty 51 ist von einer amerikanischen Loktype abgeleitet, die nach 1945 zur Auffüllung des Lokbestandes
der PKP überlassen und als Ty 246 eingereiht wurde:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Ty246
http://pl.wikipedia.org/wiki/Ty51
http://de.wikipedia.org/wiki/PKP-Baureihe_Ty51

Ein ganz besonders wertvolles Bilddokument hat Dieter Jüngling hier in der 'fc' gepostet - 1980
fuhren die Reppener Ty 51 noch über die Grenze bis zum Bahnhof Frankfurt Oderbrücke:

Unter Angst....
Unter Angst....
Dieter Jüngling


Die letzten Einsätze von Ty 51 erfolgten auf der oberschlesischen Sandbahn:

Auf der Entleerungsgrube .
Auf der Entleerungsgrube .
Lutz68

Kommentare 7

  • Haidhauser 7. Juli 2014, 16:42

    Hochinteressanter Vergleich - sic transit gloria mundi....
    LG Bernhard
  • BR 45 3. Juli 2014, 19:56

    Schön das Du dieses Foto zum vergleichen eingestellt hast, einwandfrei der Zustand damals.
    Eine wuchtige Erscheinung,klasse das kräftige Triebwerk und der hochliegende Kessel! Alles vermittelt Stärke.
    Grüsse Andy
  • † Bickel Paul 3. Juli 2014, 7:02

    Ein grosser Unterschied zwischen einst und heute. Gut dokumentiert.
    Gruss Paul
  • Dieter Jüngling 2. Juli 2014, 15:44

    Schade, dass man dann doch den "Unterhalt" nicht gewährleistet:
    Sie doch gut aus.
    Gruß D. J.
  • Klaus Kieslich 2. Juli 2014, 13:28

    Zwischen damals und jetzt ein gravierender Unterschied
    Gruß Klaus
  • Thomas Jüngling 2. Juli 2014, 12:07

    Vom Fahrwerk her hätte ich eher an eine Anlehung an die Deutsche BR 50 gedacht, weniger an die Amerikaner. Auf jeden Fall eine interessante Maschine. Der Vergleich mit dem späteren Zustand und den historischen Aufnahmen macht die Sache rund.

    Gruß Thomas