Elektroauto unter Fahrdraht
Der BMW i3 wird zwar nicht in München gebaut (sondern in Leipzig), doch entwickelt wurde das Elektroauto hier ...
... und so kommt dieses innovative Fahrzeug - mit leider geringer Reichweite - nun per Autoreisezug
einmal an den Ort seiner geistigen Entstehung, sinnigerweise hinter einer elektrischen
Lokomotive, die zwar ebenfalls in einem Ort mit Autokennzeichen "L"
ihre Endmontage hatte, aber entwicklungstechnisch auch
aus München stammt: dem Siemens-Typ
ES 64 U2 oder aber auch "Taurus"
in Form der ÖBB-Lok 1116 278.
Einfahrt des Autoreisezugs
makna
Fototour mit Roni - raildata.info
Kommentare
8
Informationen
| Sektion | Motive: Eisenbahn |
| Ordner | Kfz |
| Views | 14.100 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
|
Exif
| Kamera | Canon EOS 5D Mark III |
| Objektiv | EF50mm f/1.2L USM |
| Blende | 5 |
| Belichtungszeit | 1/400 |
| Brennweite | 50.0 mm |
| ISO | 400 |
Gelobt von
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Bernd Freimann 5. September 2017, 23:13
Eine interessante Assoziation.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Dieter Jüngling 4. September 2017, 21:26
Wenn man die auch gleich während der Fahrt aufladen könnte, macht das noch mehr Sinn.Gruß D. J.
Thomas Jüngling 4. September 2017, 20:29
Noch ist es ein Exot - schon das macht es sehenswert. Interessant auch die Infos dazu.Gruß Thomas
Steffen°Conrad 4. September 2017, 16:50
Stromabnehmer aufs Dach...Elektromobilität in der Stadt heisst Obus oder Bimmel ;-))
Für Überland einfach untauglich..noch..ausser mit der Bahn.
vgconni
Roni - raildata.info 4. September 2017, 11:25
Hallo!Gut gesehen! :-)
lg,
Roni
Klaus Kieslich 4. September 2017, 11:20
@Ingo,ob da mal nich zu viel Spannung entsteht ,wobei ja die Ampere maßgebend sind:-)Gruß Klaus
Insel.NOK 4. September 2017, 10:53
Könnte man dabei nicht auch durch Induktion die Batterien der Autos gleich aufladen?VG
Ingo