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Berliner U-Bahn im Grünen I

Berliner U-Bahn im Grünen I

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fotogroschi

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Premium (World), Plauen im Vogtland

Berliner U-Bahn im Grünen I

Zwischen den U- Bahn Stationen Tierpark und Wuhletal, der Berliner U5 vom Hauptbahnhof nach Hönow, schnuppert die Metro auf ein paar Kilometern Länge kurzzeitig etwas Frischluft.
Grund genug für mich, um in Biesdorf von oben mal auf die Züge herab zu schauen, inmitten ländlicher Idylle!

Gruß André

Kommentare 6

  • LOKI

    LOKI 10. September 2021, 15:44

    Gut getroffen, den IK.
    Gruß Loki
    3 Antworten Kommentar loben 1 mal gelobt
    • fotogroschi

      fotogroschi 12. September 2021, 13:29

      Ich habe mich mal mit der Berliner U-Bahn befasst und  mein Interesse wurde daraufhin explosionsartig geweckt!

      Ich habe gelernt, dass  ein Kleinprofilnetz von U1- U4, als auch ein Großprofilnetz von U5 bis U9 existiert!

      Dabei ist der "IK" derjenige Triebwagen, der sowohl als auch auf beiden Teilnetzen ohne größere Umbauten verkehren kann. Eigentlich für das Kleinprofil gebaut, verkehrt dieser hier im Bilde auf der "Großen Bahn", nämlich der U5.

      Das wird mich nicht mehr loslassen... ;-)

      Gruß André
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    • Steffen°Conrad

      Steffen°Conrad 13. September 2021, 18:15

      Blumenbretter an KP-Zügen-hier ist es das vierte Mal in der Geschichte an Berliner U-Bahnzügen.
      Die ersten waren AI Wagen welche für eine neue GP-Strecke angepasst wurden, weil die zu liefernden GP-Wagen noch nicht da waren.
      Das zweite mal nach dem II.Weltkrieg-
      als die Russen die 130 CIII Wagen der Linie E (U5) nach Moskau abfuhren, wieder mussten KP Wagen der A-Linie aushelfen.
      Das dritte Mal, als Berliner GI "Leihweise" nach Athen gingen, weil das LEW Hennigsdorf nicht so schnell wie vereinbart Züge für die Athener U-Bahn liefern konnte,
      und Neuwagen für die BVB zur Verhinderung von Vertragsstrafen Eulen nach Athen trugen.
      Das vierte Mal waren es nun die IK (Ikke) die wegen permanentem Wagenmangel im GP auf der U5 eingesetzt werden-und nur da weil auf der U5 die Bahnsteige lang genug sind, um 8-Wagenzüge von KP Wagen an den Bahnsteig zu kriegen.
      Unsere Altvorderen die die E-Linie in den dreißiger Jahren als Notstandsarbeit mit der Schippe ausheben ließen, dachten mit.
      Und die DDR hat bei der Verlängerung von Friedrichsfelde nach Hönow die Bahnsteiglängen übernommen...

      VG Steffen
      Kommentar loben 2 mal gelobt
    • fotogroschi

      fotogroschi 13. September 2021, 22:03

      Danke Steffen für deine ausführliche Antwort!

      Gruß André
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  • makna

    makna 9. September 2021, 22:49

    Sowohl den neuen Typ gut getroffen als auch gezeigt, dass die U5 nun zum Hbf geht !!!
    Ein erstklassiges Motiv im Grünen !
    BG Manfred
    Kommentar loben 1 mal gelobt
  • Haidhauser

    Haidhauser 9. September 2021, 17:25

    Das Gelb macht sich gut im Grünen!!
    LG Bernhard
    Kommentar loben 1 mal gelobt
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