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Zwischen allen Wänden

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Bernd Freimann

Premium (World), Berlin

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Zwischen allen Wänden

Bau-Impression von der Wiederherstellung der Berlin-Dresdner Bahn.
Von der Lankwitzer Brücke geht der Blick in Richtung Marienfelde. Frischer Schotter und neue Schienen zeigen die Trasse, die zukünftig die S-Bahn befahren wird. Der Ausblick für die Reisenden und die Reisekultur geht gegen Null …
Bis 1919 lag in dieser Flucht das Gleis der Königlich Preußischen Militäreisenbahn, die von (Berlin) Schöneberg über Zossen, Kummersdorf, Sperenberg nach Jüterbog führte.

Kommentare 9

Dieter Jüngling 3. August 2021, 22:03
Prima Dokuserie.
Gruß D. J.
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Sigbert der Eisenharte 3. August 2021, 21:06
Hätte man doch nur in Hoch-Tief oder Heidelberger Zement investiert..
VG Dirk
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rail66 3. August 2021, 20:48
Ganz wichtig ist es die S-Bahn vor dem Lärm der Fernbahn zu schützen... den Unfug kennen wir aus Österreich zur Genüge. Wenns im Winter schneit wird dann der Betrieb eingestellt weil die Wände die Schneeräumung be (ver) hindern. Modern Times!
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Roni - raildata.info 3. August 2021, 14:31
Hallo!

Starker Einblick! :-)

lg,
Roni
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Klaus Kieslich 3. August 2021, 13:13
warum zwischen S-Bahn und Fernbahn eine Wand sein muß,ich mir nich klar....
Gruß Klaus
3 Antworten Antworten Antwort Kommentar loben
- Roni - raildata.info 3. August 2021, 14:32
  In Ö gibt es einen Abschnitt, wo eine LSW zwischen Autobahn und Bahn errichtet wurde... ;-)
  lg, Roni
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- Klaus Kieslich 3. August 2021, 14:55
  Die haben zu viel Geld,würde ich sagen ....
  Gruß Klaus
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- Ex Perte 4. August 2021, 7:11
  Je näher die Wände an der Quelle stehen, je besser wirken sie, Fazit, ist sinnvoll.
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makna 3. August 2021, 12:55
Gut gestaltete Gesamtschau !!!
BG Manfred
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