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Variobahn mit Maximilianeum

Variobahn mit Maximilianeum

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Premium (World), München

Variobahn mit Maximilianeum

Die Münchner "Variobahn"-Züge von Stadler Pankow sind meist auf der Linie 19 unterwegs: Am 24.09.14 fährt Triebwagen 2319 (Type S 1.5)
vor der Kulisse des Maximilianeums (Sitz des Landtags; Eigentum der Studienstiftung Maximilianeum) Richtung Innenstadt.

Die Stadler-Variobahn-Züge hatten in München extreme Schwierigkeiten bei der Zulassung und in der ersten Einsatzzeit, weshalb sich die Münchner Verkehrs-Gesellschaft (MVG) entschloß, sich nach den 14 beschafften Zügen (Type S 1.4 mit Nummern 2301-2304; Type S 1.5
mit Nummern 2311-2320) neu zu orientieren: Man bestellte (zunächst acht) Siemens-Züge des neuen Typs "Avenio", von denen
nach vorläufiger Zulassung nun Triebwagen 2807 als erster seit 18.09.14 im Fahrgast-Probetrieb im Einsatz ist.

Die "Variobahn" wird bleiben - in den Reservepool abgeschoben werden nach endgültiger Zulassung der "Avenio"-Züge (deren vollständige Ablieferung mit dem 8. Zug bereits am 24.04.14 abgeschlossen werden konnte) die aus den 1960er-Jahren stammenden hochflurigen Kurzgelenkzüge des Typs P. Hier der Blick zu weiteren "Variobahn"- und P-Zug-Motiven in München:

Variobahn I
Variobahn I
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Variobahn II
Variobahn II
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Variobahn III
Variobahn III
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Tram-Intermezzo (4)
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Tram-Intermezzo (5)
Tram-Intermezzo (5)
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Ordner Tram und U-Bahn
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Exif

Kamera X10
Objektiv ---
Blende 3.6
Belichtungszeit 1/420
Brennweite 11.3 mm
ISO 100