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World Mitglied, Berlin

The i5

Weltpremiere: BMW i Vision Dynamics
Inmitten der E- und Hybrid-Flotte von BMW stand dicht umringt die Studie für den künftigen i5.

Er wird zwischen dem Kleinwagen i3 und dem sportlichen Tesla-Konkurrenten i8 (beide siehe oben) angesiedelt.
Entgegen zu diesen wird er mit dem Chassis des BMW 3er verheiratet, erhält also kein Leichtbau-Karbonchassis.
https://www.designboom.com/technology/bmw-i-vision-dynamics-09-13-2017/

BMW deutet den "Nieren-Kühlergrill" nur noch an – als Beleg, dass der i5 vollelektrisch (48 Volt) unterwegs sein wird.
600 km Reichweite, über 200 km/h und von 0 auf 100 km/h in 4,0 Sekunden verspricht die Münchner Zentrale.

Das in Dingolfing vom Band laufende Auto wird 2021 auf dem Markt erwartet – mit Autonomie-Level 3.
Der Laserscanner (Lidar) zum Abtasten der Umgebung vor dem Auto ist unter der angedeuteten Niere zu erkennen.
Bis 2025 sollen weitere jeweils elf Stromer und Hybridmodelle im i-Design folgen.

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Exif

Kamera SLT-A58
Objektiv Tamron 16-300mm F3.5-6.3 Di II PZD Macro
Blende 4
Belichtungszeit 1/60
Brennweite 16.0 mm
ISO 125

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