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Robi H. Löwy


Premium (World), Volketswil Zürich

T E S T F L U G

Momentan werden beim Flughafen in Kloten bei Zürich
erste Testflüge mit einem neuen Flugzeugtypen durchgeführt,
der wesentlich mehr Passagiere zu Feriendestinationen fliegen kann,
die für die üblichen Grossflugzeuge sonst viel zu kurze Landebahnen hätten.

Kommentare 21

  • Eifelpixel 23. Juni 2020, 8:55

    Stark entworfen am PC
    Immer eine gute Zeit wünscht Joachim
  • Wolfgang Linnartz 27. Juni 2018, 13:45

    Meisterklasse! Die Bereinigung der rechten Bildseite ist beeindruckend präzise. Du hast offenbar Spaß Deinen gut gemachten Bildern.

    LG Wolfgang
    • Robi H. Löwy 27. Juni 2018, 13:59

      Lieber Wolfgang, das sind reine Fingerübungen, denn die Korrekturen sollten ja möglichst unsichtbar sein. Was bei Musikern selbstverständlich ist, schadet auch Fotografen nicht, sofern man hie und da etwas an den Aufnahmen herumbasteln möchte.
  • juergi-p 17. Mai 2018, 0:12

    Tolle Erfindung, siamesische Flugzwillinge. Auf jeden Fall hilft das, überlastete Flughäfen können einen Start abfertigen, der Flieger teilt sich nach Erreichen der Reiseflughöhe, einer fliegt nach Mallorca, der andere nach Kreta. Ob auch eine Vereinigung zweier Maschinen vor der Landung möglich ist, wurde noch nicht getestet. Klasse Arbeit!
    vg von juergi
  • Günter Walther 9. Mai 2018, 12:41

    Bestens für einen Aprilscherz geeignet. Sehr kreative Fotoidee !!!
    MfG Günter
  • manfred.art 25. April 2018, 8:02

    dein ideenreichtum ist zu bewundern, gl g manfred
  • Klaus W. Kuck 22. April 2018, 21:11

    Klasse!! Und wie sind die Testflüge verlaufen?
    • Robi H. Löwy 23. April 2018, 19:25

      Lieber Klaus, das BAZL (Bundesamt für Zivilluftfahrt) ist momentan gemeinsam mit der Vogelwarte in Sempach daran abzuklären, ob die ungewohnte Form des Flugzeugs für Zugvögel Probleme bieten könnte. da diese bei ersten Testflügen oft zwischen den beiden Flugzeugrümpfen als «Blinde Passagiere» mitflogen, was von der Reisegeschwindigkeit her für die Vögel doch eher unzuträglich ist. Am 1. April nächsten Jahres wird deshalb frühestens über die definitive Zulassung entschieden :-)
  • Hansi Rödig 21. April 2018, 21:38

    Wenn ich ein Auge zukneife - versuche es mal - sehe ich nur ein Flugzeug. Das hilft Alpträume zu vertreiben.
    Viele Grüße
    Hansi
  • open-shut 21. April 2018, 20:25

    Nur für Passagiere mit Rückflugticket.
    Wirklich feine Arbeit.
    Gruß Manfred
  • Analogdigital 21. April 2018, 12:54

    Das sieht ja mega stark aus....Super
  • Roland Zumbühl 21. April 2018, 9:50

    Ich glaube nichts mehr. Da wird ja überall nur noch getrickts. Jetzt auch schon im Studio Löwy. Ich suche sehnlichst nach der Wahrheit ...
  • Eifelpixel 21. April 2018, 9:11

    Einen neuen Flugzeugtyp erfunden
    Immer gutes Licht wünscht Joachim
  • onno 21. April 2018, 6:21

    ... die Vorläufer des TAP (TwinAirPlan) entwickelte und testete Otto Liliienthal mit Hanna Reitsch auf der Wasserkuppe in der Rhön- die Qualität es verbauten Aluminiums erlaubte damals aber keine Kontinentalflüge, die Serienproduktion wurde daraufhin vom Gröhfaz eingestellt. HG onno
    • Robi H. Löwy 21. April 2018, 12:27

      Das ist auch besser so, denn der Gröfaz (Grössenwahnsinnigster Feldherr aller Zeiten) hat auch ohne dieser Erfindung schon genügend Unheil angerichtet.
  • Dü49 21. April 2018, 0:41

    Der erste Löwy-Doppelrumpf-Airliner.
    Tolle Entwicklung.
    LG
    Reiner
  • Heiko Schulz ² 20. April 2018, 21:00

    Gut, dass Du die beiden Leute nicht verdoppelt hast. :o)
    Gefällt mir so und auch gerade deswegen.

    Grüße, Heiko.
  • Christoph Nitsche 20. April 2018, 20:51

    Die von Dir, lieber Robi dokumentierte Harmoshka kann natürlich eine Zukunftsmusik sein. Die Passagiere, die nicht betrunken sind, dürfen dann den Platz direkt neben dem Pilot nehmen.
    Dein mesiterliches Können begeistert. Mich beeindruckt unter anderem, wie sauber Du geschaftt hast, das Personal (samt den Schatten) aus dem rechten Teil des Bildes verschwinden zu lassen. Nur die gespiegelten Buschstaben unter dem Cockpit und "C" und "D" auf der Rollbahn (mit "X" ist die Sache einfacher) beruhigen den Betrachter, dass diesem neuen Flugzeugtyp doch vier Personen des technischen Dienstes zugewiesen sind.
    VLG
    Christoph