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Sigbert der Eisenharte


Premium (World), Westmittelfranken

Sparsam

war man bei der Elektrifizierung der Strecke bis zur Eröffnung 1950.
Ob die Planung noch durch die „Deutsche Reichsbahn im Vereinigten Wirtschaftsgebiet“ durchgeführt wurde? Anzunehmen.

Bei den für die Stromdrähte zu niedrigen Straßenüberführungen entschied man sich nicht für einen Neubau sondern ersetzte nur den mittleren Teil des Bogens durch einen Betoneinsatz mit lichterer Durchfahrtshöhe. Auch die Verspannungen wurden einfach an dieses Element befestigt.

Der ICE "Arnstadt" als ICE 91 "Donauwalzer" hat die Deininger Brücke schon passiert und den Eiskanal überwunden auf ihrer Reise nach Wien.

KBS 880, 02. Juni 2021

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