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Einödtal I

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Thomas Reitzel

Premium (World), Fountain, RP

Einödtal I

Im Zuge der "Tuttlinger Umgehungskurve" - Strecke Tuttlingen - Hattingen(Baden)

entstanden zwei Viadukte, die traditionell in Bogenkonstruktion, aber aus Stampfbeton hergestellt wurden.

Wegen der sehr unsicheren geologischen Verhältnisse -

man stieß auf ausgewaschenen, wenig tragfähigen Fels und mit Schutt vefüllte Hohlräume -

mußten einzelne Pfeiler der Einödtalbrücke bis zu 24 m tief gegründet werden.

Immerhin konnte das Lehrgerüst für die Bögen auch für die viel kleinere Brücke über das Bettental

etwa 1 km weiter nördlich (1 Bogen, 45 m Länge) nochmals verwendet werden.

Am Abend des 10. April überquert der letzte RE des Tages Stuttgart - Singen die Einödtalbrücke südwärts gen Hattingen.

Hier kam es mir auf die Dokumentation der Brücke an sich an, ein weiteres Bild zeigt das Viadukt aus einer besseren Warte:

Zwei Tage zuvor, derselbe Zug, dieselbe Lok:

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Kommentare 7

Bernd 112 8. Mai 2015, 20:00
Klasse Fotomotiv . Das Bild hat ein zu starken Rotton
finde ich im Bereich der Lok
VG Bernd 112
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Roni Kappel 7. Mai 2015, 18:12
Hallo!

Sehr schön - deutsche Genauigkeit! :-)

lg,
Roni
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Gerhard Huck 5. Mai 2015, 17:50
Der Einbezug der Schilder macht sich selhr gut und die Lok, so alt ihr Design schon ist, finde ich unvermindert fotogen, gerade auch wie hier als Nachschuss mit roten Augen!
Grüßle
Gerhard
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Manfred Mairinger 5. Mai 2015, 14:58
Sehr gelungene Aufnahme in Einödt
LG Manfred
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Klaus Kieslich 4. Mai 2015, 22:08
Echt top
Gruß Klaus
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makna 4. Mai 2015, 21:23
Hervorragende Variationsbreite der Motive an einer Brücke !
BG Manfred

P.S.: Die Werbelok für die NBS Stuttgart-Wendlingen-Ulm
sollte doch eigentlich nur auf der KBS 750 fahren ... ;-)
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tennschter 4. Mai 2015, 21:05
Hallo Thomas,
ich sehen fast nur rote oder schwarze Lokomotiven, da bist Du eindeutig besser gestellt!
Beste Grüße vom tennschten
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