1.466 7

Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

"Atlantic"

Diese Lokomotive mit zwei Vorlauf- zwei Treib- und einer Nachlaufachse wird als Atlantic-Bauart bezeichnet.

Sie gilt unter Kennern als eine der elegantesten Bauarten in der Geschichte der Dampflok.

An der bayerischen Version dieser Achsfolge ist das auch (oder gerade) im Modell besonders gut zu erkennen, wie ich finde.

Leider hatte diese Bauart jedoch bei den meisten Bahnen dieser Welt keinen langen Bestand,

weil die Züge immer schwerer wurden.

Obwohl für hohe Geschwindigkeiten gebaut -

eine Atlantic gewann ein Wettrennen gegen ein Flugzeug zwischen New York und Washington -

war ihre geringe Anfahrzugkraft bei den immer schwereren Zügen doch sehr bald von Nachteil und

schnell gingen die Bahnen zu drei und mehr gekuppelten Achsen über, auch hierzulande.

Umso schöner, dieses herrliche Modell auf der Echtdampf-Messe in Karlsruhe seine Runden drehen zu sehen!

S 2/5
S 2/5
Thomas Reitzel


Echtdampf ! - IV -
Echtdampf ! - IV -
Thomas Reitzel


___________________________________________________

Kommentare 7

  • Roni Kappel 26. Januar 2014, 12:38

    Hallo!

    Perfekt mit dem "Kohle"-Behälter! :-)

    lg,
    Roni
  • hawemo 25. Januar 2014, 16:18

    Das kann jeder ablichten!

    VG HAWEMO
  • Günter S. 24. Januar 2014, 13:59

    Leider für meinen kleinen Garten zu groß, aber ein tolles Modell! Lokführer-Feeling inbegriffen.

    Gruß, Günter
  • summertime1 24. Januar 2014, 11:33

    Schönes Bild einer interessanten Baureihe.
  • Haidhauser 24. Januar 2014, 10:53

    Schließe mich vollinhaltlich Manfred an - feines Foto eines herrlichen Lokmodells!!!
    LG Bernhard
  • makna 23. Januar 2014, 19:01


    In diesem großen Maßstab - und dann noch mit "Echtdampf" ! - ist das eine hervorragende Reminiszenz gegenüber den eleganten "Atlantis", die mit Gründung der Reichsbahn in die Baureihe aufgenommen wurden, die für dieses Jahr steht: 14 !!! Allerdings hat wohl keine der formschönen S 2/5 bay wohl je die "neue" Nummer getragen ... nur die sächsischen X H1 (Reihe 14.3) sind mit DR-Nummer belegt, hielten sie doch beim Bw Döbeln bis 1932 durch ...

    ... da erfreut diese von Dir hervorragend eingefangene Szene umso mehr, wenn solch' ein meisterlich nachempfundenes Klassiker-Modell in besten bayerischen Farben seine Runden dreht !

    BG Manfred
  • Klaus Kieslich 23. Januar 2014, 18:49

    Was da für Arbeit drin steckt
    Gruß Klaus

Informationen

Sektion
Ordner Echtdampf- Modelle
Views 1.466
Veröffentlicht
Sprache
Lizenz

Exif

Kamera Nikon D800
Objektiv Micro-Nikkor 2,8 / 55 mm
Blende 5.6
Belichtungszeit 1/200
Brennweite ---
ISO 200