Drehscheibe klassisch
Wenn man sich an die Zeit der Dampfloks erinnert, versteht man schnell, wozu man die Drehscheiben brauchte. Sie waren nicht nur dazu da, damit die Loks ihren entsprechenden Plätzen in den Schuppen zugeordnet werden konnten.
Dampfloks fahren sich am besten mit dem Schlot voraus. Daher brauchte man die Scheiben auch um die Lokomotiven umdrehen zu können.
Bei den heutigen Zügen ist es egal, wierum sie fahren. Selbst wenn die Lok nicht symetrisch ist (wie z.B. beim ICE), so hat sie vorn und hinten einen Triebwagen.
Der schwarze Heiligenschein über der Lok ist ein Stromverteiler für die heutigen Lokomotiven, damit sie auch die Drehscheibe verwenden können.
Impressionen vom Vivat-Viatduktfest in Altenbeken.
Kommentare
2
Informationen
| Sektion | Motive: Gleise |
| Views | 944 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
Foto einbetten
Füge den folgenden Link in einem Kommentar, eine Beschreibung oder eine Nachricht ein, um dieses Bild darin anzuzeigen.
Link kopiert...
Klicke bitte auf den Link und verwende die Tastenkombination "Strg C" [Win] bzw. "Cmd C" [Mac] um den Link zu kopieren.
Im Messenger teilen
Füge den folgenden Link per 'Einfügen' in das Kommentarfeld der gewünschten Konversation im Messenger ein, um dieses Bild in der Nachricht zu versenden.
Link kopiert...
Klicke bitte auf den Link und verwende die Tastenkombination "Strg C" [Win] bzw. "Cmd C" [Mac] um den Link zu kopieren.
Uwe Vollmann 23. Juli 2007, 21:03
Hallo Michael, so richtig schön nostalgisch hast Du diese Dampflok auf der Drehscheibe aufgenommen, ein Bild wie aus alten Zeiten, da lacht das Herz eines jeden Buben und was sind wir Männer anderes als Buben, wenn es um solche schönen Motive geht!LG Uwe
Thomas Hoog 23. Juli 2007, 20:17
Immerhin konnte 41 360 da mal gedreht werden. Auf die 20m-Scheibe in Dahlhausen paßt diese Lok nämlich nicht mehr - bei 50/52ern samt Tender wird´s schon eng.Grüße, Thomas