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PARS PRO TOTO.
Alle Schwellen und Wagen sehen sicher ähnlich bis gleich aus? Interessant dagegen die unterschiedliche Befestigung der Zugschlussscheiben(?).Wer kontrolliert die eigentlich wann wie nachts? Taschenlampe?
Zug Beobachtung, wie zu meiner Zeit, gibt es doch kaum noch.
Heute prüfen Achszähler, ob alles an der Lok hängt und über die entsprechen Fahrstraßen gelaufen ist!
Als Kind hatte ich öfter ein großes mechnisches Stellwerk eines Güterbahnhofs besucht und mich dabei mit den Leuten angefreundet. Das Stellwerk gibt es schon lange nicht mehr, Aber da habe ich zum ersten mal nicht nur auf Anweisung die Stellhebel bedienen dürfen, sondern auch, weil es leicht neblig war, den Scheinwerfer, den wohl jedes Befehlsstellwerk hatte. Obwohl es damals noch keine reflektierenden Schlußscheiben gab, die Schlußsignale waren gut sichtbar. Kleiner Nebeneffekt dieser Tat: Seither ärgere ich mich über jede Modellbahn auf der Züge ohne Schlußsignal fahren..
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Bernd Freimann 16. September 2022, 20:17
Die Schlussscheiben, als Hauptmotiv, kommen gut zur Geltung.Es grüßt der Bernd
Roni - raildata.info 12. September 2022, 10:30
Hallo!Schöner Nachschuss!
lg,
Roni
makna 10. September 2022, 0:33
Interessante Staub-Wagen !!!BG Manfred
Burkhard Jährling 9. September 2022, 23:45
Das geschulte Auge des Fotografen hat hier natürlich (trotz der Achszähler) wieder die Schlussscheiben im Blick.VG Burkhard
Hellmut Hubmann 9. September 2022, 20:39
PARS PRO TOTO.Alle Schwellen und Wagen sehen sicher ähnlich bis gleich aus? Interessant dagegen die unterschiedliche Befestigung der Zugschlussscheiben(?).Wer kontrolliert die eigentlich wann wie nachts? Taschenlampe?