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K. Basler


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YAK 18

YAK 18 - Gunnar Hasse - Merzbrück 2005
Info aus dem Netz:
Die Entwicklung der Jak-18 begann 1945. Sie sollte die Modelle Jakowlew UT-2 und Jakowlew Jak-5 als Ausbildungsflugzeuge der Roten Armee ersetzen. Bereits ein Jahr später flog die Jak-18 zum ersten Mal.

Spätere Modelle verfügten über einen stärkeren Motor, einen längeren Rumpf oder wurden aus moderneren Materialien hergestellt. Die einsitzige Version gehörte in den 1950er und 1960er Jahren zu den beliebtesten Flugzeugen für Flugakrobatik.

Insgesamt rund 11.000 Jak-18 wurden in Russland, Rumänien und China produziert. Selbst heute werden noch modernisierte Versionen des Flugzeugs hergestellt. Die aktuelle Entwicklungsstufe ist die viersitzige Jak-18T. Sie wird vor allem in Osteuropa unter anderem als Trainingsflugzeug, leichter Transporter und für die Kontrolle von Pipelines eingesetzt.

wenn Ali vom Himmel fällt, ...
wenn Ali vom Himmel fällt, ...
Klaus Basler


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