Nummernsalat
Dieses Detail-Foto einer G1206 von Vossloh aus Kiel bot sich an, es mal am Zahlen-Samstag zu zeigen.
Alle wichtigen Daten der 500_1684 der nrail sind hier zu sehen.
Nummernsalat
Dieses Detail-Foto einer G1206 von Vossloh aus Kiel bot sich an, es mal am Zahlen-Samstag zu zeigen.
Alle wichtigen Daten der 500_1684 der nrail sind hier zu sehen.
Roni - raildata.info 6. Juni 2023, 17:22
Hallo!Gut gezeigt!
lg,
Roni
Burkhard Jährling 3. Juni 2023, 21:10
Immerhin wissen wir nun, dass das Gewicht der Lok in Frankreich und in Deutschland nicht mit zweierlei Maß gemessen wird ...VG Burkhard
Dieter Jüngling 3. Juni 2023, 21:03
Schöne Detailaufnahme.Gruß D. J.
aeschlih 3. Juni 2023, 17:53
Alles akurat ausgeschildert was man wissen muss und wie ich gerade lese, ist es sehr wichtig und auch interessant wenn man es weis!Klaus Kieslich 3. Juni 2023, 16:51
das reizt mich jetzt mal den Zahlensalat ein weinig zu entschlüsseln :-)Die Bremse is eine Knorr-Einheitsbremse mit GP-Wechsel ( Güter-und Personenzug ).Die Machine hat noch eine Zusatzbremse .Die Bremswirkung wird durch eine Scheibenbremse erzeugt
Am 09.11.2016 erfolgte in Revision Länge über Puffer 14.70 m Drehzapfenabstand 07,20 m
Die Maschine hat eine Zulassung für Frankreich und Deutschland
DasGewicht der maschine beträgt 88 t
Das Bremsgewicht im Güterzugbetrieb beträgt 73 t und im Personenzugbetreb in Frankreich 100 t und in Deutschland nur 88 t aloso nur das Eigengewicht
92 für NRRail 80 für Deutschlamd 1276 für Diesellok ( bei DB wird die "1" vorne weggelasen dann die Nr der Mascine und D für Deutschland
Ach ja UIC is eine internationales Abkommen im Eisenbahnbetrieb in ihm sind Normen festgelegt,die einen reibungslosen internationalen Eisenbahnbetrieb ermöglichen
Gruß Klaus
Tukan620 - Tomasz Stepien 3. Juni 2023, 14:37
Schöne Bildidee.!!!LG. Tomasz