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Leipziger Allerlei (33)

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makna

Premium (World), München

Leipziger Allerlei (33)

Der Blick vom Leipziger "Panorama-Tower" am Abend des 23.06.14 zeigt im Vordergrund den restaurierten Portikus des Bayerischen Bahnhofs mit einem dahinter aus dem Tunnel herausfahrenden S-Bahn-Zug - aber leider fehlen auf der Oberfläche nun die Gleise, so dass das typische
"Gesicht" eines Bahnhofs (und zumal dieses schönen 1844 vollendeten Bauwerks) zur "hohlen Maske" verkommen ist.

Im Sommer wird es bis 22 Uhr (wenn man den Aussichtsplatz auf dem Turm verlassen muß) nicht viel dunkler - so vervollständigt
mein Blick auf den Bayerischen Bahnhof zwar meinen Reisebericht von diesem Juni, doch habe ich hier in der 'fc' einen
noch viel eindrücklicher festgehaltenen Blick vom Panorama-Tower aus gefunden:

Aus Sicht der Eisenbahnfreunde ist der Portikus hier sowohl im vernachlässigten als auch im restaurierten Zustand im Bild:

Der Zahn der Zeit nagt am Portikus
Thomas Nitsch

Hätte man nicht die zum und durch den Portikus führenden Gleisanlagen - trotz Citytunnel - zumindest für Ausstellungszwecke erhalten können? Leider ist es heute müßig, diese verpasste Gelegenheit zu beklagen - ich habe es trotzdem hier nicht lassen können ...

So bleibt heute von der Citytunnel-Station aus nur der Blick auf den (für sich allein freilich vorbildlich restaurierten) Portikus, und das Neue selbst läßt sich vielleicht nur als kunstvoll gestaltetes Motiv - dann freilich sehr aussagekräftig wie hier - in Szene setzen:

Kommentare 6

Haidhauser 17. September 2014, 17:33
Ja, ohne die Gleise ist das gar nix; da hätte man den Porticus gleich ganz abtragen und an einer schöneren Stelle neu aufstellen können.....
Aber jedenfalls ein toller Blick von oben auf das Ganze !!!!
LG Bernhard
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94 2105 25. Juli 2014, 11:37
Eine gute Übersicht über den Bayrischen Bahnhof oder besser das was von ihm blieb.
Man hätte hier mit wenig Geld viel sinnvolleres anstellen können.

@KL.AUSLÖSER

Der Bayrische Bahnhof blieb nicht als einziger der 5 Fernbahnhöfe Leipzig nach dem Hbf-Neubau bestehen, sondern es wurde auch noch bis 1944 der Eilenburger Bahnhof im Leipziger Osten betrieben. Jedoch blieb der Bayrische Bahnhof in Betrieb, einerseits um den Verkehr zu den leipziger Messen mit zu bewältigen, dann auch um Reisezugverkehr vom damals stark ausgelasteten Hbf zu kompensieren. Andererseits wurden über den Güterbahnhof so ziemlich alle Leipziger Haushalte mit Kohle versorgt, der "Kohlrabizirkus" bedient und ebenso der Leipziger Schlachthof (auf dessen Gelände sich der MDR niedergelassen hat) bekam das Schlachtvieh per Bahn über den bayrischen Bahnhof.

VG Felix
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† Bickel Paul 24. Juli 2014, 21:51
Sieht nicht gerade grossartig aus die Umgebung von dieser Schönen Fassade vom ehemaligen Bayrischen Bahnhof.
Gruss Paul
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Dieter Jüngling 24. Juli 2014, 12:47
So konnte ich diese Sicht noch nie erleben.
Gefällt mir.
Gruß D. J.
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Klaus Kieslich 24. Juli 2014, 11:49
Prima Totale
Gruß Klaus
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BR 45 24. Juli 2014, 11:38
Du hast die richtigen Worte gefunden um das "Elend" um den Bahnhof zu beschreiben.
Ich hab mal noch 2 Aufnahmen beigefügt die Du noch nicht zu kennen scheinst ;-))
Grüsse Andy
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