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Fernverkehrshalt ..

Fernverkehrshalt ..

1.070 13

Gerd Breuer


Premium (Pro), Lüdinghausen

Fernverkehrshalt ..

.. war am 7.7.2012 der Bahnhof von Appelhülsen .
Wegen eines Bombenfundes im Münsteraner Hauptbahnhof war dieser vollständig gesperrt und so kamen die Stevergemeinde für Züge der Linie Norddeich Mole - Koblenz ( Luxemburg ) wie auch Münster Hiltrup für die Linie Hamburg- Dortmund ( Umleitung über Hamm ) zu Fernverkehsehren.

Am Abend war der Spuk dann vorbei , der abgebildete IC nach Koblenz lag schon wieder im Plan.
101 083-4 gehört zu einer Serie von 5 Maschinen , die für die Schönheit Südafrikas wirbt . Im tiefen Licht erkennt man mal etwas vom Fahrwerk der unter Last singenden Lok , die tiefgezogenen Verkleidungen an den Seiten verhindern zumeist den Blick unter den unförmigen Kasten.

Kommentare 13

  • Patrick Rehn 27. September 2012, 11:05

    Hallo Gerd!

    Schöne Aufnahme der Südafrika-101, garniert mit den von dir gewohnten guten Informationen und Beschreibungen der Entstehungsgeschichte.

    So macht die fc Spaß!

    Mfg
  • Michael Beer 27. August 2012, 22:43

    Tolles Bild der Südafrika-Lok!

    Gruß Michael
    @Markus
    Es sind fünf: 101 016(ehemals Unicef), 101 025, 101 083, 101 087 und 101 118.
  • Ralf Fickenscher 24. August 2012, 20:00

    Gelungen eine schöne aufnahme die nicht alle Tage machbat ist du hast es alles Richtig gemacht Klasse.


    Vg.Ralf
  • markus.barth 24. August 2012, 17:10

    @Gerd: Sorry, hab mal wieder den Text nur halb gelesen.
  • Gerd Breuer 24. August 2012, 16:24

    @ Markus : wie oben erwähnt glaube ich 5 .

    VG,Gerd
  • markus.barth 24. August 2012, 16:22

    Ich war ja 28 Jahre lang im Tiefbau tätig und ziemlich froh darüber, diesem Beruf im von Bombardements weitestgehend verschont gebliebenen Heidelberg nachgehen zu dürfen.

    Starkes Foto im wirklich letzten Licht.

    Weiß eigentlich jemand, wieviele
    Maschinen hierzulande derzeit gerade für Südafrika werben?

    Grüße aus Südafrika
    Grüße aus Südafrika
    markus.barth
  • Thomas Reitzel 24. August 2012, 14:45

    Danke für die Erläuterung, Gerd.
    Also doch eine sehr weiträumige Umleitung - bei diesem unseligen Fund auch besser so!
    Werw eiß, was noch alles im Boden liegt - bald 70 Jahre nach dem Krieg!


  • J. N. 4 24. August 2012, 12:41

    Ich bin zwar keiner, der Werbeloks gezielt hinterherrennt, allerdings finde ich, dass die 083 derzeit zu den schönsten Werbe-101ern zählt.
    Dementsprechend habe ich mich richtig gefreut, als mir die Lok Anfang Juli zufällig vor die Linse fuhr.

    So sehen meiner Meinung nach gelungene Werbeloks aus - und gelungene Bilder im letzten Abendlicht auch! ;-)

    Viele Grüße
    Jens
  • Andreas Eckmann 105 24. August 2012, 12:30

    Sehr schön im Abendlicht eingefangen.
    Gruß Andreas.
  • Gerd Breuer 24. August 2012, 11:40

    @ Tom : Münster war ungefähr von 10 bis 17 Uhr voll gesperrt , Züge des Nahverkehrs endeten in MS-Zentrum Nord und Münster Hiltrup sowie Westbevern und Telgte, Fernverkehrszüge wurden über Nienburg / Weser u. Hannover umgeleitet , die Norddeicher Linie über Osnabrück um auf die Güterumgehung von Münster zu gelangen, die Hamburger Züge gleichfalls von Dortmund über Hamm .
    Der Ersatzverkehr konnte wegen der grossflächigen Sperrung des Hauptbahnhofs nicht vom ZOB vorm Hauptbahnhof starten , sondern wurde an den Rand der Sperrungen gelegt .
    Man ist in Münster verkehrsmässig einiges gewohnt ( Studenten mit Fahrrädern , mehr wie MS Einwohner hat ), so ein Chaos gab es noch nie.
    Die 10-Zentner-Bombe war noch gut in Schuss , man hat sehr viel Glück gehabt, daß die Baggerschaufel sie nicht voll getroffen hat .
    Nur eine Woche später fand man die nächste Bombe ... .
    Es stimmt übrigens , die Sonne lugte durch einige Schleierwolken durch.

    VG,Gerd
  • Thomas Reitzel 24. August 2012, 11:11

    Für Münster gibt es ja eigentlich kaum ein Drumherum, außer mit sehr langen Umwegen.
    Damit gehe ich davon aus, daß die Durchfahrt durch Münster wohl möglich war und nur die verkehrlichen Einrichtungen gesperrt waren, nicht jedoch die betrieblichen, richtig?

    Man erkennt hier schon die Grenzwertigkeit des vorhandenen Lichts, die Sonne war wohl schon etwas verschleiert.
    Sehr schön trotzdem, und für die Triebwwerksbeleuchtung hat es gereicht.
    Im Übrigen finde ich, daß die Verkleidung der 101 gut steht und sie von den anderen Elloks gleicher Generation wohltuend unterscheidet.

    MbG, Tom
  • Christian Kammerer 24. August 2012, 10:10

    Schönes Foto im weichen Abendlicht, perfekt eingepasst, was will man mehr(?) Außer vielleicht eine andere Baureihe…

    Gruß Christian