80 Jahre Erste Elektrische Fernbahn Dessau - Bitterfeld
Vor 30 Jahren endete der Einsatz der Altbau-Elloks bei der DR. Im Juni 1991 gab es anlässlich des Jubiläums "80 Jahre Erste Elektrische Fernbahn in Deutschland von Dessau nach Bitterfeld" noch einmal den Einsatz von Altbau-Maschinen vor Personenzügen über diese Relation bis nach Leipzig. Hier passiert 244 139 am 29. Juni 1991 mit einem Personenzug nach Leipzig eine Signalbrücke bei Holzweißig an der Verzweigung der Strecken nach Halle/S. (rechts am Bildrand) und Leipzig.
Kommentare
12
Informationen
| Sektion | Motive: DR (DDR) 1949 - 1993 |
| Views | 15.149 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
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| Lizenz |
Exif
| Kamera | Nikon COOLSCAN V ED |
| Objektiv | --- |
| Blende | --- |
| Belichtungszeit | --- |
| Brennweite | --- |
| ISO | --- |
Gelobt von
Geo
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makna 14. Mai 2022, 12:51
Top-Motiv ... wegen der E 44, wegen der Verzweigung, wegen der Signalbrücke !!!Und natürlich ein feiner Anlaß, den immerhin Du sehr gut gewürdigt hast !
BG makna
Bernd Freimann 16. Juni 2021, 21:56
Perfekter Bildaufbau mit der Signalbrücke.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Dieter Jüngling 15. Juni 2021, 19:36
E44 mit Senftöppen!Feine Vorlage für die Modelleisenbaner!
Gruß D. J.
Stephan Schenk ( `Der Leitermann` ) 15. Juni 2021, 16:12
Sven, das ist doch mal wieder ein ´sofort erkannt´Foto zu welchem mir wiederum eine Geschichte einfällt.Seit Kindertagen mit dem Zug hier nach Lpz vorbei gefahren und später versäumt hier ein Foto zu schießen. Vor allem aus der Entfernung konnte man herrliche schwarzweiß-Gegenlicht Szenen beobachten. Die filigrane Signalbrücke samt Zug hob sich wortwörtlich hervorragend vom Himmel als Hintergrund ab...
Aber was ich erzählen wollte: die Gleislage dieses Richtungsgleises ließ Ende der 70er erheblich zu wünschen übrig. Die Personenzüge fuhren, ab dem sich dem Foto anschließenden Brückenbauwerk über die Hallesche Strecke, die dann folgenden 500m in einer Langsamfahrstelle. Gefühlt waren es zwischen 10 und 30km/h. Der Grund; die Gleislage wies eine derart starke seitige Neigung in Fahrtrichtung nach links auf (im Bild erahnt man dies), daß man Sorge hatte, die Fahrzeuge würden aus dem Gleis kippen. Und in der Tat ist dies auch einmal passiert, das einige Wagen eines Kesselwagenzuges die Büschung hinunter stürzten ... danach wurde einige Wochen im Schritttempo diese Stelle passiert. Oben, im Doppelstockwagen sitzend, hatte ich als Kind tatsächlich ein leicht beunruhigendes Gefühl ( das ist so die Situation, wenn Gepäckstücke beginnen selbstständig die Plätze verlassen ;-)) ... aber wie wir auch damals schon getreu dem Kölschen Motto sagten, ´es ist noch immer alles gut gegangen´!
Die Gleislage blieb jedoch immer in deutlicher Überhöhung, das ließ also immer wieder an den Unfall erinnern, welcher einmal stattfand.
Und: Es ist ein schönes Foto geworden. Mit Bghw -Zug wäre es für die 244 genau richtig gewesen. Aber diese senffarbenen ´Dinger´ liefen ja auch eine längere Zeit, ich glaub bis übers Ende der DR ...
VG
Stephan
Günter Walther 15. Juni 2021, 12:04
Sehr gutes Foto mit dem Oldtimer und der Signalanlage, da freut man sich als Eisenbahnfan.MfG Gütner
Haidhauser 15. Juni 2021, 10:54
Ein vorzügliches Motiv mit der E 44!!LG Bernhard
fotogroschi 14. Juni 2021, 23:10
Ein Traum!!!Für so ein Bildchen würden sich heutzutage tausende Eisenbahn- Fotografen auf den Weg machen, ich inklusive!!!
Gruß André