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Semmering Classic II

Semmering Classic II

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Gerhard Hörhan


Premium (Pro), Wien

Semmering Classic II

Noch ein Bild aus meiner digitalen Fundgrube (habe wieder Zugriff auf eine alte Festplatte, die in einer Lade gelagert war...). Im Juni 2006 fand auf der Semmeringbahn eine Sonderfahrt mit 4 Dampfloks (allesamt ehem. Südbahnmaschinen) statt, die die Nordrampe in Paralell- bzw. Verfolgungsfahrt befuhren. Auf der Wiese über dem Weinzettelfeldtunnel gelang mir dieses Bild beider Züge. Einen davon, bespannt mit 17c 372 und MAV 229 kann man beim Anfahren im Bahnhof beobachten, den zweiten mit 109.13 und 109.109 auf dem Kalte Rinne Viadukt. Dieses Bild ist kein Sandwich! Lediglich eine sehr störende Freileitung wurde nachträglich aus dem Bild entfernt.

Breitenstein, Juni 2006

lg
Gerhard H.

Kommentare 7

  • Y.Takatsu. 1. Dezember 2016, 13:02

    absolutely fantastic steam scene ....one of dream shot !
    respect it.
    BR
    Y.Takatsu.
    greetings from Tokyo
  • rail66 3. September 2016, 21:04

    Wunderbare Szenerie vom Semmering!
  • Roni - raildata.info 31. August 2016, 19:05

    Hallo!

    Schön gemacht! :-)

    lg,
    Roni
  • Bernd Freimann 30. August 2016, 22:39

    Bahn und Natur im besten Einklang - nebenbei eine schöne Dokumentation einer besonderen Sonderfahrt.
    Gruß aus Berlin
    Bernd Freimann
  • C. Kainz 30. August 2016, 21:37


    Originelle Begebenheit ! Die wieder gefundene Festplatte gleich auf einer zweiten sichern und an getrennten Orten aufbewahren ! Wobei dieses, wie auch das Foto vom 4010 einen gewissen Grünstich zeigen ...

    lg, Christoph
  • Gerhard Hörhan 30. August 2016, 20:42

    Danke Thomas!
    Beide Züge mussten mit Elok-Schub über den Berg, da bei den ÖBB Schmierdampffahrt auf Bergstrecken vorgeschrieben ist. Die 109 hatten den Semmering-Jubiläums-Taurus hinten dran, die 17c den Bundesheertaurus.

    lg
    Gerhard H.
  • Thomas Reitzel 30. August 2016, 20:33

    Ja die alten Schätze! Wunderbare Übersicht; ich wundere mich allerdings darüber, daß die beiden 109er scheinbar recht gemütlich aufwärts dampfen.
    Da dürfte die 17c mit der 229 mehr zu tun gehabt haben!
    BG, Tom