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Ergänzen der Vorräte...

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Maschinensetzer

Premium (Pro), Niederkassel

Ergänzen der Vorräte...

1975 sollte das letzte Dampf-Jahr für das Bw Gremberg sein... – die letzten 55er für den Rangierdienst waren schon vor drei Jahren ausgemustert und auch die 50er sukzessive durch die V 90 ersetzt worden!

Entsprechend wenig war am 24. Januar 1975 los: Die Betzdorfer 044 206 hatte das Bw verlassen, um den Dg nach Siegen zu bringen.

051 444, vom Kohlebunker kommend, nahm noch Wasser – und da war man in Gremberg pragmatisch: links neben der 50er befand sich auch die Dieseltankstelle; denn wo es Wasser gibt, gibt es auch Öl!

Hinter der 051 444 befand sich die Lokleitung, in der der Bw-Besucher sich zu melden und einen Versicherungsschein zu "lösen" hatte – für 1,38 DM (Deutsche Mark) gab es ungeführten freien Rundgang durch das Bw!

Nach allerseits "gefühlten" annähernd 100 Besuchen in Gremberg legte man mir doch Nahe, diese Prozedur bleibenzulassen, da ich sowieso zum generell mitversicherten Inventar des Bws gehöre...

Kommentare 9

Ralf Fickenscher (2) 23. Februar 2014, 21:10
Wow was für ein Traum super.

Vg.Ralf
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Stephan Schenk ( `Der Leitermann` ) 22. Februar 2014, 17:31
.... so schnell bekommt man also einen Inventarstatus :-)
Schönes Foto was in der Tat eine Endzeitstimmung versprüht.
Versicherungsscheine kenne ich nicht, dafür kannte man die Bw´s in welche man problemlos hinein kam oder schlicht garnicht, und bei anderen widerum hing es von Diensthabendem ab, ob oder ob nicht.
@Klaus: im Osten war die Bahn ein Transportmittel im Fall der Fälle auch für Wehrmittel - daher war der Zugang und Abbildung in/von Bw´s offiziell nicht gestattet und die Trapo stellte entsprechend nach.
Grüße, Stephan
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Roni Kappel 22. Februar 2014, 14:58
Hallo!

Tolle BW-Atmosphäre! :-)

lg,
Roni
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Josef Pfefferle 22. Februar 2014, 12:33
Ein Toppbild von der Kabinentender 50er! Leider fährt heute keine mehr, ja, ich weiß nicht einmal ob irgendwo eine kalte Kab-Tender-50er rumsteht.
Leider hatte ich zu dieser Zeit keinen Zugang zu Dampfloks, als ich die Möglichkeiten hatte, nach Dampfloks auszuschauen war es damit bei der DB schon vorbei...

Gruß
Josef
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Jan-Henrik Sellin 22. Februar 2014, 12:22
Ja, Mitglied im "Pfiff Klub" war ich auch, "Lok spähen" gehörte zu den "Aufgaben" der Mitglieder ;-)
Herrliche Aufnahme der 50er mit Kabinentender!
Viele Grüße, Jan
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Dieter Jüngling 22. Februar 2014, 10:16
Schöner BW-Blick. Da kann man die Augen schweifen lassen.
Gruß D. J.
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makna 22. Februar 2014, 9:12

Den "Versicherungsschein" kenne ich auch noch ...
... mein erstes Lokschild gab es dann gar auch
für einen solchen (1966 im Bw Augsburg).

Das Ende der Dampfzeit ist auf Deinem Motiv spürbar -
zu Zeiten von "Dampf satt" hätte links oder rechts
bzw. hinten mindestens noch eine weitere 50er, 55er,
41er oder 44er ihre Pufferbohle oder mehr ins Bild
gestreckt !

So hast Du dieses traurige Ende hier bestens ins
Bild gesetzt !!!

BG Manfred
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Klaus Kieslich 22. Februar 2014, 7:52
:-) :-) :-)...diese Vorgehensweise war im Osten Deutschlands total undenkbar
Gruß Klaus
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