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Fliegerschal

Mythos Fliegerschal

“Es war kühl an diesem frühen Morgen in Afrika. Der weiße Gipfel des Kilemanscharo wurde von der aufgehenden Sonne in ein unwirkliches Licht getaucht. Die Morgendämmerung wich widerwillig dem aufkommenden Tageslicht. Das Brüllen des Neun-Zylinder-Sternmotors im Doppeldecker von Jake zerriss die Stille des Morgens am Fuße des großen, heiligen Berges. Jake band den langen weißen Schal unter den Kragen der Lederjacke und startete in der weiten, noch kühlen Savanne, um den afrikanischen Morgenhimmel zu erobern.”

Sowie Jake in der Erzählung “TRANSAFRICAINE” das Anlegen des Fliegerschals fast mit Andacht vornimmt, vollziehen tausende von Piloten noch heute diesen Akt. Im offenen Cockpit erfüllt der Schal immer noch seine ursprüngliche Schutzfunktion gegenüber der Meteorologie, den Launen der Triebwerke oder dem scharfen und kalten Propellerstrahl.

Eine der schönsten historischen Darstellungen des Schals, bereits in Form und Funktion des Fliegerschals, ist auf dem Buchtitel von Jules Vernes Roman “Robur der Flieger” zu sehen. Robur steht, mit einem wallendem Schal versehen, auf der Brücke seiner Flugmaschine “Albatross” und umrundet die Welt im Fluge.
Quelle: Ropönus Communications

Kommentare 66

  • † werner weis 28. November 2013, 9:09



    braunes Leder und maisgelbe Wolle macht ihn schneller
  • Günter7 16. Oktober 2013, 13:49

    Eine tolle Detailaufnahme,
    gefällt mir auf Anhieb.
    VG Günter
  • EdelS 8. September 2013, 18:29

    Die Geschichte gefällt mir sehr! Man lernt nie aus! Das Foto dazu ist natürlich wie stehts großartig! Liebe Grüße Edel
  • Sonja Grünbauer 6. September 2013, 12:49

    ich sehe aber kein Schal??? oder bin ich zu blöd dazu? meinst du "thumbs up" ist der Schal gemeint?
    fuer mich ist das Bild/nein der Pilot zu mittig oder der fliegt schon beinahe raus aus dem Bild. Haette hier rechts im Bild bestimmt 2cm abgeschnitten. Farben sind gut. gr Sonja
  • Brigitte H... 6. September 2013, 9:51

    Denke spontan an Antoine de Saint-Exupéry ,und seinen Flug nach Arras...
    Die Helden der Lüfte ! Werde mir den Jules Verne für den Urlaub mitnehmen..
    Merci für den erläuternden Untertext,liebe Tina..
    Brigitte
  • Frank Bayer LEV 3. September 2013, 23:49

    wieder was gelernt. Tolle Geschichte, tolles Bild!

    lg frank
  • H. Helmut Möller 3. September 2013, 19:32

    Das ist richtig gut ! Klasse.

    lg

    helmut
  • Georges Vermeulen 3. September 2013, 18:59

    Klasse +++
  • Michael Farnschläder 3. September 2013, 10:41

    +++
    LG Michael
  • de Cooper 3. September 2013, 9:52

    Im Lufttransportgeschwader 61 / LTG 61 im bayerischen Penzing trägt der Fliegerschal die Farben weiß und blau. Standesgemäß in Rautenform versteht sich. Wobei es bei den Rauten noch kleine Unterschied gibt. Sowie es eben auch Unterschiede in den Fluzeugmustern des LTG 61 gibt: für die erste Staffel die Transall, für die zweite Staffel den Hubschrauber Bell UH 1D. In diesem Zusammenhang muss erwähnt werden, dass der wahre, der authentische Fliegerschal nur einer begrenzten Klientel zur Verfügung steht.

    Anregung- schaffendes und viel aussagendes Foto!
    Daumen hoch!!!!

    a.l.a.g.v.Udo
  • DDA 3. September 2013, 9:19

    Genau so muß Fliegen sein! Bild und Text bringen da Seiten in mir zum Schwingen....Hach -einfach nur schön!

    VG
    Axel
  • fotographer 2. September 2013, 14:28

    da hast du einen sehr guten Text zu einem guten Bild gefunden.
    Aber eine Frage: wozu braucht man bei der abgebildeten Maschine einen Schal - schließlich schiebt man einfach das Fenster zu und Ruhe drinnen - oder ?
    LG dieter
  • manfred.art 2. September 2013, 13:20

    wunderbar text und bild.... spannende sache!!! glg manfred
  • Hans-Werner Stapel 1. September 2013, 19:49

    Fantastisches Fliegerbild, mit oder ohne weißen Schal !
    Liebste Grüße von Hans-Werner
  • Adamson-Fotografie 1. September 2013, 19:18

    Fantastische Aufnahme und ein beeindruckender Text.
    LG Adam

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Kamera PENTAX K-30
Objektiv ---
Blende 11
Belichtungszeit 1/250
Brennweite 180.0 mm
ISO 200

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