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Winter im Erzgebirge .

Winter im Erzgebirge .

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Lutz68


Premium (World), Vogtland

Winter im Erzgebirge .

Eine SRE ist aus Richtung Aue im Bahnhof Waltherdorf angekommen und hielt kurz an . Der Fahrdienstleiter sagte irgendetwas dem Lokführer . Kurz danach fuhr sie weiter nach Annaberg . Man könnte meinen , es geht eigentlich mit dem Schnee . Aber 2 Km weiter östlich gehts über eine freie Hochfläche . Dort gibts fast jeden Winter Verwehungen . Dort mußte mit ganzer Kraft mit Anlauf durchgebrochen werden mit dem Risiko selbst steckenzubleiben . --- Im Vordergrund durch die zwei Schlagbäume hindurch geht die Strecke nach Crottendorf . Diese war zum Zeitpunkt nicht befahrbar . Vorrang zur Schneeberäumung hatte erstmal die Hauptstrecke Aue-Annaberg . ( Winter 1986 ) .

Kommentare 8

  • 86_018 14. Oktober 2016, 20:55

    Danke für dieses interessante Foto, heute wohl im Ernstfall schwierig zu machen. Ein Schneepflug in Aue und einer in Wolkenstein aber wo kommt die Lok her?
    VG Helmut
  • Lutz68 22. Januar 2013, 22:09

    Ach ja , stimmt . Nun fällts mir ein . SRE war ja der Zug wo der Schnee aufgeladen und weggefahren werden konnte .
  • Fdl Niederwiesa 22. Januar 2013, 14:47

    "Schneepflugsandwich", das habe ich in dieser Form auch noch nie gesehen. Sehr interessantes Zeitdokument.

    VG Holger
  • Steffen°Conrad 21. Januar 2013, 9:12

    So eine Schneepflug-Sandwich-Einheit kannte ich noch nicht.
    Danke fürs Zeigen!
    vgsteffen
  • Matze1075 20. Januar 2013, 21:54

    Herrlich die Aufnahme!!

    vg matze
  • Ralf Göhl 20. Januar 2013, 10:13

    Ein feines Bild.
    Wenn schon denn schon, vorn und hinten einen Schneepflug.
    Doppelt ist eben sicherer wie bei einer Dampflok auch. Da gibt es so manch Einrichtung die gleich zweimal vorhanden sind.
    Ne so was hab ich auch noch nicht gesehen danke für das Foto.

    VG Ralf
  • Herr Ring 20. Januar 2013, 9:11

    Sehr schöne Dokumentation aus frühen Tagen - damals hatte die Bahn aber das Wetter im Griff!

    Gruß Sven
  • Maschinensetzer 19. Januar 2013, 22:48

    Ein beeindruckendes und äußerst seltenes Zeitdokument – hochinteressant und gut anzusehen!

    Vielen Dank
    und viele Grüße
    Thomas