SEEFAHRT IST NOT

SEEFAHRT IST NOT

Nach dem Nato Herbstmanover "Northern Coast" 2015 liefen die beteiligten Schiffe in den Hafen von Skagen ein.
Hier gab es an Bord der deutschen " Fregatte Lübeck " einen Empfang auf dem Achterdeck vor und im Hubschrauberhangar.
Einen Tag später gab es Open Ship auf den Fragatten aus Polen,Norwegen,Portugal und Deutschland.
Das deutsche U-Boot U34 konnte nicht besichtigt werden, aber der Versorger Bonn.
Am Tag darauf bei starkem auflandigen Wind verliessen die Schiffe über den Tag verteilt den Hafen von Skagen.
Um ein sicheres auslaufen der Einheiten zu gewährleisten hatte man aus Schweden zwei leistungsfähige Schlepper angefordert. da Skagen Havn nur kleinere Schlepper im Bestand hat.

Hier sehen wir nun die Portugiesische Fregatte F334 mit Namen "Francisco de Almeida", ein 3000t Schiff in grossen Schwierigkeiten.
Das Schiff droht vom Wind auf die Mole gedrückt zu werden, da der Antrieb Probleme macht.
Die Schlepper versuchen mit aller Kraft die Fregatte vom Steinwall wegzudrücken.
Dabei ist in der Bordwand ein Beule entstanden, gut zu sehen an der vorderen Springleine die noch Aussenbords hängt.

https://de.wikipedia.org/wiki/Karel-Doorman-Klasse