Leer

Leer

116 020 bringt einen IC-Leerzug in den Münchener Hauptbahnhof.
Für diese Dienste wurden traditionell die älteren Loks herangezogen.
In den siebziger Jahren waren dies bevorzugt die Altbau-Elloks der Reihen 104, 116, 117 und 118 sowie die unverwüstliche 144.
Ab und zu zu konnte man sogar eine 194 vor diesen Zügen beobachten, die meist den Betriebsbahnhof München-Pasing als Ausgangspunkt oder zum Ziel hatten.
Noch wenige Jahre zuvor waren vor diesen Zügen die Stangen-Elloks der Baureihe 132, 152 und 175 anzutreffen.
Nachdem in den achtziger Jahren die Altbauelloks ausgemustert waren, besorgten meist die leichten Ellok der Reihe 141 diese Dienste.

In meinem Foto vom August 1972 erreicht gerade die alte Schnellzuglok 116 020 vom Bahnbetriebswerk Freilassing mit einer Intercity-Leergarnitur den Hauptbahnhof.
Immerhin wurden diese beliebten und bewährten Maschinen nicht nur in diesen Diensten "abgefahren", sondern waren in diesen Jahren noch im Streckendienst tätig, vor allem mit Eil- und Nahverkehrszügen zwischen Salzburg und München.

Heute mag es etwas nüchterner zugehen, aber, zum Vergleich, auch heute werden bevorzugt die älteren Maschinen für die Leerfahrten mit den Reisezugparks eingeteilt: