Finale der Umleiter-Güterzüge 4
Nach 34-wöchiger Vollsperrung zwischen Breitengüßbach und Zapfendorf ist die älteste Fernbahnstrecke Nordbayerns, die Ludwig-Süd-Nord-Bahn seit 4.9.16 wieder durchgehend befahrbar. In dieser Zeit konnten die Durchgangs-Güterzüge nicht über die Frankenwaldrampe fahren. Die Züge zwischen Seddin und Nürnberg, bzw. Engelsdorf und Nürnberg sowie in Gegenrichtung fuhren in dieser Zeit über Hof. Dabei wurden meist Nürnberger Ludmilla 232 und 233 eingesetzt. Hier sieht man den Güterzug 51612 am 26.8.2016 in Martinlamitz Richtung Nürnberg.
Kommentare
3
Informationen
| Sektion | Motive |
| Ordner | Moderne Bahn |
| Views | 1.153 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
Exif
| Kamera | NIKON D5200 |
| Objektiv | Unknown (A0 40 2D 53 2C 3C CA 0E) |
| Blende | 7.1 |
| Belichtungszeit | 1/200 |
| Brennweite | 55.0 mm |
| ISO | 100 |
Gelobt von
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guenterfrisch 6. September 2016, 21:39
Da wird mächtig was transportiert- Potential hat sie die Bahn- Du machst Ihr mit vielen Eisenbahnfreunden den Weg frei !Prima Foto
LG Günter
Torsten Krauser 6. September 2016, 18:44
Toller Fotostandpunkt!Bahnfreund 5. September 2016, 21:17
Klasse Motiv und herrlicher Blick in die Tiefe.VG aus dem Südharz, Falk