Erlebnisse einer Zeitzeugin
Lokomotiva a Vapore 740 115, 1914 von Breda gebaut. 1959 erfolgte der Umbau zur 741 115, einer Franco-Crosti-Lokomotive.
Sie war eine der Lokomotiven, die im Oktober 1921 den Zug mit dem Sarg des "unbekannten Soldaten" und dreißig mit Blumen gefüllten Anhängern zog. Die Fahrt ging von Aquileia über Udine, Treviso, Venedig, Padua, Ferrara, Bologna und Florenz nach Rom, wo der Sarg am 4. November 1921, dem Jahrestag des Sieges über Österreich, in Anwesenheit von König Vittorio Emanuelle III. unter dem "Altar des Vaterlandes" in Rom beigesetzt wurde.
http://www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=2834
Ich habe sie am 3. August 1975 in der Werkstatt in Meran angetroffen, wo der Rückbau in den Lieferzustand als 740 115 fast abgeschlossen war. Im Vordergrund die Nase eines automotrice ALn 556. Beide Schienenfahrzeuge sind heute im Eisenbahnmuseum Pietrarsa zu sehen!
Eintritt in eine vergangene Zeit
Maschinensetzer
Kommentare
5
Informationen
| Sektion | Motive: Historische Eisenbahnen |
| Ordner | Italien |
| Views | 5.322 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
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| Lizenz |
Exif
| Kamera | Nikon SUPER COOLSCAN 5000 ED |
| Objektiv | --- |
| Blende | --- |
| Belichtungszeit | --- |
| Brennweite | --- |
| ISO | --- |
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C. Kainz 9. September 2015, 17:11
Danke für die erlesene Google Entdeckung ... ; )
lg, Christoph
Maschinensetzer 6. September 2015, 2:20
Christoph, hab' i' gfunden, siehe nachträglich eingefügten Link oben!Viele Grüße
Thomas
C. Kainz 3. September 2015, 14:17
Jetzt wär natürlich ein Foto des historischen, und mit 30 blumengefüllten Anhängern versehenen, Sonderzuges
interessant ...
lg, Christoph
Roststab 16. August 2015, 20:29
So gefällt die Lok besser. 'Ne Franco-Verrosti ist nicht das Gelbe vom Ei, aus optischer Sicht, natürlich nur.Klaus Kieslich 16. August 2015, 16:34
Hst die engen Verhältnisse sehr gut nutzen könnenGruß Klaus