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† A. Seidel


Premium (World), Römerberg

Energiecontainer

Im Jahre 1974 lieferte LEW Hennigsdorf drei Prototypen der neuen Baureihe 250 an die Deutsche Reichsbahn aus. Die schwere sechsachsige Güterzug-Ellok sollte auch Reisezüge ziehen können. Von 1977 bis 1984 wurden insgesamt 270 Serienloks gebaut. Im gemeinsamen Nummernplan von DB und DR erhielten die markanten Elloks die Baureihenbezeichnung 155. Inzwischen sind viele Maschinen ausgemustert oder an den Lokvermieter Railpool verkauft worden. Aktuell hat die DB keine eigenen Lokomotiven dieser Baureihe mehr im Eigentum.

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