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Der neue LH A320neo

Der neue LH A320neo

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Lutz Matthias Berger


Premium (World), Berlin

Der neue LH A320neo

Nun flüsterte er sich zum ersten Mal auch an mir vorbei - der nagelneue 320'er.
Lufthansa Airbus A320-271N,D-AINB, Berlin-Tegel, 16.Mai 2016

Kommentare 6

  • MWD-Pictura 23. Mai 2016, 14:58

    Saubere Arbeit!
    VG – Michael
  • anhu 20. Mai 2016, 10:58

    Hoffen wir, dass der Neue alles bringt, was versprochen wurde - bis jetzt hörte man nicht nur Positives. Nichts desto trotz: Dein Bild ist wieder sehr schön.
    Viele Grüsse - Andres
  • FlugWerk 20. Mai 2016, 7:54

    Aussen immer noch der selbe, aber innen? Neu sind am Airbus Neo die sparsamen Triebwerke. Bei der Turbine vom US-Unternehmen Pratt & Whitney (P&W) mit der Münchner MTU lässt ein gewaltiges Getriebe erstmals alle Teile des gut 10.000 PS starken Motors in der für einen niedrigen Verbrauch optimalen Geschwindigkeit drehen. Angeblich 17 % Ersparnis.
    Die sichtbarste Veränderung sind die besonders dünnen Sitze, ihr Abstand und die zusätzlichen drei Sitzreihen mit insgesamt 18 Plätzen mehr. Die dünneren – stellenweise kaum drei Zentimeter tiefen – Polster schaffen zusätzlichen Platz. Zudem arbeitet man mit verschiedenen Sitzabständen. Vorne, beim Schild Business Class, gibt es ein paar Zentimeter mehr. In den letzten drei Reihen fast eine Handbreit weniger. Wer kann, sollte besser vor Reihe 25 sitzen.
    wer mehr wissen will, schaut bei der Wirtschaftswoche rein.

    LG Tina
  • Werner Weinhandl 19. Mai 2016, 15:34

    Na dann sage ich mal Danke für die tolle Info und das bestens gelungene Foto des 320ers.
    Schöne Grüße, Werner
  • Insel.NOK 19. Mai 2016, 15:18

    Klasse Blick auf den Flieger, stark in den Farben, toll gemacht.

    VG
    Ingo
  • Matthias Polakowski 19. Mai 2016, 14:44

    Und? War er tatsächlich leiser?

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Kamera Canon EOS 5D Mark III
Objektiv EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM
Blende 8
Belichtungszeit 1/250
Brennweite 400.0 mm
ISO 100