Als die Trambahn noch durch die Kaiserstraße fuhr - IV -
...gaben sich verschiedene markante Trambahntypen
in einem stetigen Strom in der langen Karlsruher Kaiserstraße ein Stelldichein.
Besonderes Augenmerk galt es den Wagen auf der Linie 5 zu schenken,
den Düwag-Trams ähnlich, aber in Berlin gebaut.
Hier Wagen 211, ohne Reklamebeschriftung und
dahinter neuere Trambahntypen in unablässiger Folge.
Viele haben es bedauert und darüber geschimpft,
daß man 2012 - 2019 die Kaiserstraße aufwendig untertunnelt und die Trambahn dorthin verbannt hat.
Als ich am 11.3.2008 Karlsruhe besuchte, war man von dieser Maßnahme noch weit entfernt;
noch gab es keine Anzeichen eines Baubeginns.
Das sollte sich in den Jahren darauf drastisch ändern,
und bevor die Kaiserstraße wirklich zur Fußgängerzone wurde,
mußte man sich als Fußgänger dort mit den verschiedenen Baustellen arrangieren,
durch die sich auch nach wie vor die Trambahnen zwängen mußten.
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tennschter 21. März 2024, 11:03
Hallo Thomas,die Straßenbahn ist so schön, so was muss in den Untergrund, stört nur die Geschäftswelt.
VG vom tennschten
Bernd Freimann 11. März 2024, 23:06
Alles gepflegt und im besten Erhaltungszustand.Es grüßt der Bernd
makna 11. März 2024, 20:39
Nochmals ein Karlsruher D 6-Gelenktriebwagen (der dann zum Achtachser wurde) -auch diesem Tw der Serie aus einem Dutzend hast Du feine Reminiszenz erwiesen !
BG Manfred
Burkhard Jährling 11. März 2024, 19:09
Ein feines Fahrzeug ist dieser GT8. 1978 gebaut versah er 40 Jahre lang seinen Dienst in Karlsruhe. Die Ähnlichkeit mit den Duewag-Gelenkwagen ist nicht zu leugnen.VG Burkhard