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Weltgrößter MD-Betreiber

Weltgrößter MD-Betreiber

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Lutz Matthias Berger


Premium (World), Berlin

Weltgrößter MD-Betreiber

Mit fast 400 Exemplaren der MD-80 / 90 betrieb die Airline aus Dallas/Fort Worth die mit Abstand meisten dieser Flugzeuge.

Die Piloten waren oft auf diesem Muster groß geworden und mit ihnen schon so vertraut, daß ein Thrust Reversal Push Back

(Rückwärtsrollen ohne Schlepper) keine Seltenheit war. Zwar nicht gerade leise und Sprit sparend, aber ohne Wartezeit!

American Airlines, McDonnell Douglas MD-82, N297AA, Calgary im September 1998

Dia-Scan von Kodak EBX

Kommentare 4

  • Lutz Matthias Berger 19. Januar 2015, 13:27

    Ach !? Das wußte ich garnicht. Aua, 10 Stunden...
    das ist ja echt heftig. Deshalb erklärt sich wohl, warum
    jeweils immer nur ein Triebwerk dafür benutzt wurde.

    VG
    Lutz
  • DDA 19. Januar 2015, 10:00

    Die Triebwerkshersteller sind über die Idee des Rückwärtsrollens meist nur eingeschränkt begeistert. Gemeinhin sagt man, daß 100 m Rückwärtsrollen 10 Stunden Betriebszzeit kosten.

    Nichts desto trotz sieht es toll aus (ich hab es zum ersten Mal Anfang der 80iger mit einer polnischen Regierungs-Jak-40 in Marxwalde gesehen - und die entgeisterten Gesichter der bereistehenden Bugsiermannschaft dazu ;-) )

    VG
    Axel
  • FlugWerk 19. Januar 2015, 8:25

    Guuuut+++LG Tina
  • Flieger82 18. Januar 2015, 21:30

    Die alte Lackierung war schon super!!! Schönes Foto
    VG Florian

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