Teuto-Bahn im Übergang
Das Unternehmen Westfalen-Bahn betrieb zwischen Dezember 2007 und 2017 die als RB 66 bezeichnete Verbindung zwischen Osnabrück und Münster, welche auch als "Teuto-Bahn" bezeichnet wurde. Zum Einsatz kamen drei- und fünfteilige Triebwagen vom Typ FLIRT von Stadler, welche man beim Unternehmen Alpha Trains Europa GmbH gemietet hatte. Das zur französischen Staatsbahn gehörende Unternehmen Keolis gewann mit seiner Tochter Eurobahn die Ausschreibung für den Zeitraum ab Dezember 2017 bis 2032 und setzt die bisherigen Triebwagen aktuell auch weiterhin auf besagter Linie und anderen von der Westfalen-Bahn übernommenen Strecken ein.
Während man die Westfalen-Bahn-Logos in und an den Fahrzeugen zeitnah entfernte und an den Endwagen Hinweise anbrachte, dass die Fahrzeuge innen und außen auch farblich umgestaltet werden änderte sich nichts. Die markante Farbgebung in hellgrün, türkis und blau bleibt somit dem Betrachter und Fahrgast noch einige Zeit erhalten.
Als DPN 90613 Osnabrück - Münster verlassen dabei die Triebwagen ET 9.04 (0429 004-5) und ET 8.09 (0427 117-7) den Bahnhof Ostbevern, wo ich für die Überholung durch den IC 2024 (Passau - Köln - Hamburg) einen kurzen Halt einlegen musste.
Aufnahmedatum: Donnerstag, 27. September 2018 - 16:18 Uhr
Kommentare
2
Informationen
| Sektionen | Motive: Privatbahn Motive: Gleise Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Ordner | Bahn - Im Dienst |
| Views | 8.001 |
| Veröffentlicht | |
| Sprache |
|
| Lizenz |
Exif
| Kamera | D5100 |
| Objektiv | 18-105mm f/3.5-5.6 |
| Blende | 7.1 |
| Belichtungszeit | 1/800 |
| Brennweite | 105.0 mm |
| ISO | 320 |
Gelobt von
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makna 29. November 2018, 15:41
Zwar kein springendes Westfalenross mehr - aber die Farben bleiben also vorerst ... ;-)... ein guter "Fang" !!!
BG Manfred
günnik 29. November 2018, 14:21
Moin,schön spiegelt sich der Bahnsteig im Triebwagen.
LG
Günni