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Oslo 2 IX

Die westlichen Vorortelinien Oslos waren einst per Oberleitung elektrifiziert worden und wurden kontinuierlich auf Stromschiene umgebaut, die Holmenkollenbahn folgte als letzte im Jahr 2009. Es ist die älteste Vorortestrecke Oslo, der erste Abschnitt war am 16. März 1898 eröffnet worden. Wir waren in der Station Holmenkollen ausgestiegen, der Zug fuhr weiter zum Endpunkt Frognerseteren. Heutzutage ist die Haltestelle für 6-Wagen-Züge ausgebaut. Es begegnete uns ein Zug der Baureihe T1300, die 1978-81 wesentlich ältere Garnituren (teils von 1912) im Oberleitungsnetz abgelöst hatte. Darüber hinaus waren einige ältere T1000-Triebwagen 1985-89 mit Stromabnehmer versehen und zu T1300 umgebaut worden. 1332 und 1328 stammen aus der Original-Serie T6 von 1980-81.
23. 7. 2004

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Exif

Kamera Canon EOS 300D DIGITAL
Objektiv Canon EF 35-80mm f/4-5.6 Power Zoom
Blende 7.1
Belichtungszeit 1/640
Brennweite 170.0 mm
ISO 400

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