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Mit dem Schnellzug durch die Hecke CCCIX

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Roni - raildata.info

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Premium (World), Wien

Mit dem Schnellzug durch die Hecke CCCIX

Im Anschluss rollten wir durch den 1666 m langen Šargan Scheiteltunnel Nr. 32 im anderen Museums-Endbahnhof Šargan Vitasi ein, welcher sich noch im Aufbau befand. Am großen Lokschuppen baute man noch, weitere Infrastruktur wie ein Bekohlungsturm und Wasserkran wurde später errichtet.

L45H-097 (Faur Nr. 25240 / Baujahr 1987) war unsere Zuglok. Insgesamt waren vier Maschinen der Baureihe, wie wir sie schon unter anderem vom Wassertal kennen, aus Rumänien für die Museumsbahn beschafft worden. L45H-077 (Faur Nr. 24076 / Baujahr 1980) befand sich ebenfalls vor Ort, sie wurde seither remotorisiert und als 740-101 umgezeichnet. Diese Baureihe war original nie in Jugoslawien im Einsatz.
Šargan Vitasi, 31. 8. 2005

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Exif

Kamera Canon EOS 300D DIGITAL
Objektiv 24.0-85.0 mm
Blende 10
Belichtungszeit 1/800
Brennweite 50.0 mm
ISO 400

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